Britbikeforum.de

holsteiner hat geschrieben:Und dabei siehst Du den Helm noch nicht mal.

Ich sehe den ständig, denn der spiegelt sich im Scheinwerfer .

Grüße
Oliver

Natürlich stimme ich euch zu, daß die Themen Sicherheit und Tragekomfort wichtig sind. Ich mag mir nur des schicken Aussehens wegen kein Modehütchen auf die Rübe setzen. Das steht fest.

Und trotzdem bin ich davon überzeugt, daß es irgendeine schicke und sichere und komfortabele Lösung gibt. Und die werde ich dann kaufen.

Mein Eingangsbeitrag:

.....Ich suche einen Helm im klassischen Design. Nicht nur schick soll er sein, auch den Kopf soll er schützen. Klapphelme oder Leuchtkugeln auf dem Kopf fallen aus.

Wenn ich auf einem Moped sitze, sehe ich mich auch nicht und könnte mir ein bequemeres und sichereres Moped kaufen als es jedes in meinem Stall ist. Und trotzdem mag ich lieber auf alten, teils unbequemen und ganz sicher weit von heutigen Sicherheitsstandards entfernten Mopeds durch die Gegend fahren. Und das tut ihr doch auch, oder nicht?

Ich schaue auch immer nach möglichst schlichten Helmen ohne jeden Schnickschnack. Be-/Entlüftungsklappen, Spoiler u. dgl. stören mich da schon. Ich finde aber eigentlich immer wieder was Passendes, und die Farbe ist dann meistens... schwarz. Mal matt, mal glänzend.
Ich weiß, aus Sicherheits-(Sichtbarkeits-) und Aufheizungsgründen suboptimal, aber die Farbe passt einfach am besten zu meiner schwarzen Langweilerjacke und zu meinen schwarzen Langweiler-Mopeds.

Oliver, ich hätte da noch einen ungetragenen, neuen X-Lite (Nolan) Integralhelm, den ich irgendwann mal verlegenheitshalber bei Polo oder Louis im Angebot geschossen habe. Wegen akuter HJC-Überflutung trage ich den aber nie. Wenn Du ihn spaßeshalber mal aufsetzen und probefahren willst, schicke ich ihn Dir zu.

Cheers, Jan

Ich kann das Entscheidungsproblem nachvollziehen. Man ist bereit dafür auch etwas mehr auszugeben und dann findet man nichts ansprechendes.
Noch ein Hinweis zur Passform. Wichtig ist, das es am Kopf passt. Wenn es an den Wangen stramm sitzt ist das nicht so schlimm, das gibt sich dann. Das ist ja nur Schaumstoff. Man sollte an der Stirn noch einen Finger dazwischen bekommen, sonst ist es zu eng.
Wenn man sich total nicht entscheiden kann, kann man auch einfach einen von Nolan nehmen. Die sind ja preiswert und ganz gut. In uni weiß, schwarz oder silber sieht das noch einigermaßen klassisch aus.

jan hat geschrieben:.... ich hätte da noch einen ungetragenen, neuen X-Lite (Nolan) Integralhelm, den ich irgendwann mal verlegenheitshalber bei Polo oder Louis im Angebot geschossen habe. Wegen akuter HJC-Überflutung trage ich den aber nie. ...

Ich kenne das. Haben wollen geht vor brauchen können.

Danke für dein Angebot. Ich komme ggf. darauf zurück. Morgen bin nochmal in Sachen Hutkauf unterwegs.

Towner hat geschrieben:... Wenn es an den Wangen stramm sitzt ist das nicht so schlimm, ...

Grundsätzlich habe ich das über die Jahre auch so gehandhabt. Nach der letzten OP sind allerdings Wange, Ober- und Unterkiefer auf der linken Seite die etwas empfindlicheren Bereiche, die es zu schützen gilt. Das ist auch der Grund, warum ich nach Jahrzehnten einen Helm mit Kinnschutz suche.

Ein Bekannter hat mir heute von einem Helm berichtet, bei dem sich die Wangenpolster aufpumpen und somit optimal anpassen lassen. Danach schaue ich morgen mal.

Leute, da wird hier aber teilweise auch absolutes "Dummzeuch" gefaselt .... zumindest nach meiner Meinung.

Es ist nun mal so, das in D`schland eine Helmpflicht für motorisierte 2Räder besteht ..... in anderen Ländern teilweise nicht - und trotzdem gibt`s dort nicht unbedingt mehr Unfälle mit tödlichem Ausgang .....naja, das wäre dann ja ein anderes Thema ........

Schlussendlich geht`s dabei aber nicht um "Styling" bzw. einen Style, sondern um Sicherheitsaspekte. Ich würde zwar ebenfalls keine "Signalkappe" tragen wollen, aber ob der Helm stylisch oder farblich zu meinem Fahrzeug passt, ist mir so ziemlich lattenegal. Für mich ist es am allerwichtigsten, das er auf meine Rübe passt ...... ansonsten kann ich mir den Speckdeckel auch sparen.
Und ob mich jemand mit dem Sturzhelm auf meinem Mopped sieht - und möglicherweise noch bewundernd Beifall klatscht (sei es wegen dem schönen Mopped oder dem stylischen Helm) ist mir gelinde gesagt so egal, wie ein fliegender Rattenarsch .....
Ich fahre Mopped, weil ich (und in diesem Moment nur ich !!!) Freude daran habe .... und nicht um eine Ego zu transportieren oder mich selbst darzustellen.

Ich schätze mal , da sollte bei so manchem "Biker" mal ein wenig die Einstellung gerade gerückt werden ..... und da ist der Punkt "stylisches Aussehen" bei weitem nicht das einzige ......

.......... nur mal so "mein Senf" ....

Arvid, bitte nochmal auf Seite 1 anfangen, alle Beiträge aufmerksam lesen und verstehen und erst dann zur Senftube greifen.

Da lachste dich kaputt. Alles kam anders als geplant und nix ist nostalgisch. Dafür sitzen die neuen Hüte wie angegossen.

Heute hatte ich die Gelegenheit diverse Hersteller und Modelle zu probieren. U.a. war auch mein Traumhelm dabei, der Bell Bullit. In der Hand kann sich ein Handschmeichler nicht besser anfühlen. Auf dem Kopf war dann Schluß mit lustig. Er saß einfach nicht und war zudem noch zu kurz. Das Kinn schaute raus. Also, nix Bell. Andere Helme im Retro-Look waren da auch nicht besser.

Am Ende habe ich mich für zwei sehr schlichte und unauffällige Helme entschieden.



Beide Helme (ein HJC RPHA ST und ein Scorpion VX-20 WINWIN) saßen auf Anhieb wie angegossen. Der Scorpion läßt sich durch ein Pumpsystem zusätzlich im Wangen- und Hinterkopfbereich noch recht gut anpassen. Beim HJC läßt sich zusätzlich noch eine integrierte Sonnenblende ausfahren.

Den Scorpion habe ich dann mal gleich ausgefahren. Man soll es kaum glauben, aber selbst über meinem Brillengestell "Nana Mouskouri Memory" passt noch problemlos eine Crossbrille ohne zu drücken.





Bis 130 fand ich die Geräuschentwicklung erträglich, wenngleich ich mir auf längeren Strecken bei höheren Geschwindigkeiten mit dem Crosshelm Ohrenstöpsel einstecken werde. Den HJC teste ich morgen.

Ja, was soll ich sagen? 1. kommt es anders und 2. als man plant. Aber es nützt nix, wenn die Wunschhelme nicht passen.

Herzlichen Dank für rege Beteiligung und die vielen Ratschläge.

Beste Grüße und ein schönes Wochenende

Oliver

Bei Helmen mit dem "Design" eines Scorpion VX-20 WinWin frage ich mich immer: Wer kauft so etwas?

Jetzt weiß ich es!

Oliver, du bist ein mutiger Mann!

Ich mag diese gedeckten und unauffälligen Farben einfach.

Sag ich ja, passen muss das Zeugs!

Oliver hat geschrieben:Am Ende habe ich mich für zwei sehr schlichte und unauffällige Helme entschieden.

moin olli, in der größten not kannste den einen oder anderen helm ja auch in wunschfarbe/wunschdekor folieren oder lackieren (lassen) z.b. froschgrün oder so anschliessend noch ein paar pinstripes und schon biste "wheels and wave"-fähig...ansonsten passt das ganze doch ganz gut zu deiner suzi. und auch das dekor der afrika twin im hintergrund ist nicht so weit weg....viel spass mit deinen hüten, hoffe du wirst sie nie wirklich brauchen!
gruss aus HH, thorsten

Mit dem gelben Moped passt das ja

strichsieben hat geschrieben:... z.b. froschgrün oder so ...

... mit dezenten Frofole-Applikationen

Oliver hat geschrieben:Am Ende habe ich mich für zwei sehr schlichte und unauffällige Helme entschieden.

Einwandfrei!

Und siehste: HJC taugt einfach für solche Rumsschädel wie unsere.