Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Standuhren ?
Restaurationsprojekte.
Und bei einem Briteisen evtl. die beste Kaufoption....?
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Bos´n
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
In DK gibt es immer mal interessante Angebote.
Da gibt es noch echte Scheunenfunde und Vorgartenangebote, nicht nur auf dem Fahrzeugmarkt.
Da gibt es noch echte Scheunenfunde und Vorgartenangebote, nicht nur auf dem Fahrzeugmarkt.
Geht nicht, gibt´s nicht!
Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
aha...daher hast du die gaaaaaaaanzen Sachen
Bos´n
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Es gibt hier ja eine Beurteilung des Mopeds aus DK.
Da muß ich ja nicht um aktuelle und neutrale Informationen bitten. Es liegt ja eine Bewertung vor.
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Geht nicht, gibt´s nicht!
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Re: Der fröhliche
Das ist ein bisschen verzwickt mit dem DK Hobel.Moppedmessi hat geschrieben:Es gibt hier ja eine Beurteilung des Mopeds aus DK.
Da muß ich ja nicht um aktuelle und neutrale Informationen bitten. Es liegt ja eine Bewertung vor.
Also offensichtlich muss man ALLES machen. Dafür sind 4K natürlich viel Holz. Man kauft quasi einen Rahmen, einen überholungsbedürftigen Motor und eine Handvoll brauchbare Anbauteile.
Dafür hätte man aber nach Wiederherstellung ein wunderschönes Motorrad aus einem sehr interessanten Baujahr, das - bei guter Restauration - zwischen 8 und 10K wert sein wird. (Ob so ein Preis dann zu erzielen ist, ist natürlich die folgende Frage)
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Eben.
Liegt also am Einstandspreis und Aufwand.
Tank und Kopf ok ? gefolgt von den Nadelanzeigern-dann sind die schlimmsten Dinge passé....der Rest ist nur ein bischen
Schrauben...kannste mal eben ?
Aber vielleicht ist noch das ein oder andere Gewinde kaputt und müsste repariert werden -am besten dann im Forum
unter "Norton" nachfragen ...dann lohnt sich das Snickers
Liegt also am Einstandspreis und Aufwand.
Tank und Kopf ok ? gefolgt von den Nadelanzeigern-dann sind die schlimmsten Dinge passé....der Rest ist nur ein bischen
Schrauben...kannste mal eben ?
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Bos´n
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Watt dem een sin Uhl is dem annern sin Nachtigall...
4 Scheine halte ich jetzt mal für ambitioniert.
Aber: Chromteile kommen eh immer neu, der Rest ist doch da....
Steck' 5K rein und Du hast'n 9K Moped. Passt scho....
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Aber: Chromteile kommen eh immer neu, der Rest ist doch da....
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...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Poah... ein echt interessantes Item, wenn auch nur mit geringem praktischem Nutzen.Wuselwahnwitz hat geschrieben:Neeeeiiinnnn....
ich hab's verpasst:
https://www.ebay.co.uk/itm/vintage-triu ... -0j3seYrJk
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Craig Vetter
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Für "Fälscher" lohnt sich der Preis vielleicht
Gruß
Andreas
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Was ist ein " Fälscher" und was muß man machen um einer zu werden
Suche Nix !!
Was nicht passt, wird kaputt gemacht
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein
Andreas
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Andreas
Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Oha, ich schätze genau für solche Kinkerlitzchen wird das jetzt auch verwendet . Warum sollte sonst jemand 830£ dafür zahlen? sicher nicht weil er sich das Ding als Triumph Freund in die Vitrine legt. Ein weiteres Indiz dafür, das matching numbers überbewertet sind.AHO hat geschrieben:Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein
Andreas
Grüße
Tobi
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Der geringe praktische Nutzen resultiert daraus, dass das erst ab den späten 60er Jahren benutzt wurde und wenn man eine bestehende Nummer ausschleifen will, muss man schon gehörig Material wegschleifen. Dann wird es sicher nur wenige Motoren geben, die man so behandeln würde. Also von Serienfälschungen englischer Motoren hab ich bislang eher wenig bis gar nix gehörtAHO hat geschrieben:Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein
Andreas
Das ist ein Sammlerstück.
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Craig Vetter
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt
Na, und so ein Stempel lässt sich heutzutage für vieeel weniger Kohle herstellen.
830gbp...
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