Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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bosn
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von bosn »

Standuhren ?
Restaurationsprojekte.
Und bei einem Briteisen evtl. die beste Kaufoption....?
Bos´n

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Moppedmessi
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Moppedmessi »

In DK gibt es immer mal interessante Angebote.
Da gibt es noch echte Scheunenfunde und Vorgartenangebote, nicht nur auf dem Fahrzeugmarkt.
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bosn
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von bosn »

aha...daher hast du die gaaaaaaaanzen Sachen :mrgreen:
Bos´n

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Moppedmessi
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Moppedmessi »

Es gibt hier ja eine Beurteilung des Mopeds aus DK.
Da muß ich ja nicht um aktuelle und neutrale Informationen bitten. Es liegt ja eine Bewertung vor.
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Martin
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Re: Der fröhliche

Beitrag von Martin »

Moppedmessi hat geschrieben:Es gibt hier ja eine Beurteilung des Mopeds aus DK.
Da muß ich ja nicht um aktuelle und neutrale Informationen bitten. Es liegt ja eine Bewertung vor.
Das ist ein bisschen verzwickt mit dem DK Hobel.
Also offensichtlich muss man ALLES machen. Dafür sind 4K natürlich viel Holz. Man kauft quasi einen Rahmen, einen überholungsbedürftigen Motor und eine Handvoll brauchbare Anbauteile.
Dafür hätte man aber nach Wiederherstellung ein wunderschönes Motorrad aus einem sehr interessanten Baujahr, das - bei guter Restauration - zwischen 8 und 10K wert sein wird. (Ob so ein Preis dann zu erzielen ist, ist natürlich die folgende Frage)
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bosn
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von bosn »

Eben.
Liegt also am Einstandspreis und Aufwand.

Tank und Kopf ok ? gefolgt von den Nadelanzeigern-dann sind die schlimmsten Dinge passé....der Rest ist nur ein bischen
Schrauben...kannste mal eben ? :mrgreen: :halloatall:

Aber vielleicht ist noch das ein oder andere Gewinde kaputt und müsste repariert werden -am besten dann im Forum
unter "Norton" nachfragen ...dann lohnt sich das Snickers :lach: :lach: :lach:
Bos´n

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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Watt dem een sin Uhl is dem annern sin Nachtigall...

4 Scheine halte ich jetzt mal für ambitioniert.
Aber: Chromteile kommen eh immer neu, der Rest ist doch da....

Steck' 5K rein und Du hast'n 9K Moped. Passt scho....
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Neeeeiiinnnn....

ich hab's verpasst:

https://www.ebay.co.uk/itm/vintage-triu ... -0j3seYrJk
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Martin »

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Neeeeiiinnnn....

ich hab's verpasst:

https://www.ebay.co.uk/itm/vintage-triu ... -0j3seYrJk
Poah... ein echt interessantes Item, wenn auch nur mit geringem praktischem Nutzen. :surpris:
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von AHO »

Für "Fälscher" lohnt sich der Preis vielleicht :pfeiffen:

Gruß
Andreas
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von olofjosefsson »

Was ist ein " Fälscher" und was muß man machen um einer zu werden :nixweiss:
Suche Nix !!

Was nicht passt, wird kaputt gemacht
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von AHO »

Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein 8)

Andreas
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von toni80 »

AHO hat geschrieben:Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein 8)

Andreas
Oha, ich schätze genau für solche Kinkerlitzchen wird das jetzt auch verwendet :roll:. Warum sollte sonst jemand 830£ dafür zahlen? sicher nicht weil er sich das Ding als Triumph Freund in die Vitrine legt. Ein weiteres Indiz dafür, das matching numbers überbewertet sind.

Grüße
Tobi


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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von Martin »

AHO hat geschrieben:Die Triumphzeichen wurden auf der Fläche eingeschlagen, auf der danach die Motornummer eingeschlagen wurde.
Wenn man jetzt das Schlageisen hat, kann man die Motornummer wegschleifen, dann die Triumphzeichen wieder auf der Fläche erneuern und zum Schluss eine "Matching Number" einschlagen, das soll für manche Käufer wichtig und Preis steigernd sein 8)

Andreas
Der geringe praktische Nutzen resultiert daraus, dass das erst ab den späten 60er Jahren benutzt wurde und wenn man eine bestehende Nummer ausschleifen will, muss man schon gehörig Material wegschleifen. Dann wird es sicher nur wenige Motoren geben, die man so behandeln würde. Also von Serienfälschungen englischer Motoren hab ich bislang eher wenig bis gar nix gehört ;-)
Das ist ein Sammlerstück.
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Craig Vetter
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Re: Der fröhliche "was hab ich auf ebay gesehen"Trööt

Beitrag von bosn »

Na, und so ein Stempel lässt sich heutzutage für vieeel weniger Kohle herstellen.
830gbp... :facepalm2:
Bos´n

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