DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Beitragvon Gerd M. » Donnerstag 3. Oktober 2019, 17:01

Zu unserem Treffen am letzten Wochenende in Zittau, war eine ganze Reihe von „Exoten“ vertreten.
Darunter auch die (wahrscheinlich) letzten 3 DDR-Umbauten (Aufbauten) mit Sapporojetz-Motor.
Alle 3 Exemplare stellen gelungene Motorräder dar und zeugen vom Enthusiasmus der damaligen DDR-Motorportfreunde !
Anbei die Bilder dazu.

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Für diejenigen, die den russischen Sappo nicht kennen, hier ein Bild:

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Re: DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Beitragvon Wuselwahnwitz » Donnerstag 3. Oktober 2019, 17:17

VOLL GUT :top: :top: :top: :top: :top:
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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Re: DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Beitragvon Öko » Donnerstag 3. Oktober 2019, 17:31

Längs uns quer eingebaut...Sehr lecker.
Im Bsa Rahmen?
28. Jahresparty der Fast Dog´s MF Meyenburg vom 9.-11. August 2024 28 jähriges Bestehen :laola: :yau:
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Re: DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Beitragvon T3Cali » Donnerstag 3. Oktober 2019, 17:48

:zustimm: :zustimm: :zustimm:
bekennender Guzzist ( T3 California und 850 LeMans) aber Engländer Infiziert.
Früher:
Honda SS 50
Jawa/CZ 175,
Horex Regina 0
Moto Guzzi T3 California
Pause
Aktuell:
Moto Guzzi T3 California
Moto Guzzi 850 LeMans (warum auch immer LM 1 genannt)
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Re: DDR Eigenbau "Kraftpakete"

Beitragvon Gerd » Donnerstag 3. Oktober 2019, 17:52

Im Bsa Rahmen?

Eher Dnepr.
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