Martin hat geschrieben:Die haben dafür doch Teile genommen, die im Lager waren.
Ich meine auch, dass es kein Motorrad war, sondern eine Studie/Planung und das Modell ein "Dummy"
Ja denke ich auch das war rin Dummy. Wenn man mock-up übersetzt dann heißt das sinngemäß Attrappe. Gut das aus der Studie nichts geworden ist. Schon irgendwie hässlich das Teil
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
Martin hat geschrieben:Die haben dafür doch Teile genommen, die im Lager waren.
Ich meine auch, dass es kein Motorrad war, sondern eine Studie/Planung und das Modell ein "Dummy"
Ja denke ich auch das war rin Dummy. Wenn man mock-up übersetzt dann heißt das sinngemäß Attrappe. Gut das aus der Studie nichts geworden ist. Schon irgendwie hässlich das Teil
Zeitgenössisch passte sie hervorragend in die 80er
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Bin im Netz mal wieder auf ein altes Factory Foto gestossen:
Meriden Johnson.jpg
Die Beschreibung zu dem Foto lautet:
Meriden: Mrs. Gwyneth, Johnson, whose husband is to head the workers co-operative at the Triumph factory, surrounded by motorcycles made before the plant was closed down and which are being held by the men.
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Anbei mal wieder ein Factory Bild. Das Bild wurde veröffentlich in der Meriden Triumph Facebook Community. Mit freundlicher Genehmigung des Web Masters darf ich das Bild hier einstellen:
Meriden_1979_Rob Miller.jpg
Der Titel zu dem Bild lautet:
Meriden c.1979 750cc twins on track (Steve Koerner). I think the guy in the foreground is Rob Miller.
Interessanter Weise lebt dieser Rob Miller noch und hat als Zeitzeuge folgendes dazu im Meriden Triumph gepostet:
"When I started at Triumph I worked on making the front legs but after a few week on there I told my boss Harry Hughes that I could not stand working in one place every day and with all my skills as anengineer I was being wasted, he had a word with some people and came back to me and told me that I was going to be floater, the explained to me, if someone was off work or someone needed a hand on another section in the factory I would be sent there, I wouldn't know where or what I would be doing until Harry told me when I got to work each day, I seen worked and met just about everyone at Meriden, as far as I know I was the only one, Best job in there and the best place I have ever worked, and I still miss it even NOW.
In the picture that day I was on the assembly line fitting the font wheel and connecting the front brake pipe."
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Here we go. Erum hat mal wieder ein paar alte Factory Bilder ausgegraben die ich mit freundlicher Genehmigung hier veröffentlichen darf. Dieses Mal sind wir in den Jahren 81-83 in Meriden unterwegs als die TSX und TSS Modelle in der Fertigung und Entwicklung waren. Also kurz vor dem Ende der Co-Operative. Irgendwie finde ich merkt man das auf den Bildern. Ich würde es mal so formulieren wollen ... es sieht sehr übersichtlich aus in den Hallen.
TSX Fertigung:
TSX Meriden 1982_01.jpg
TSX Meriden 1982.jpg
Red TSX mudguards with black TSS tanks and side panels in foreground .jpg
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Zuletzt geändert von Mineiro am Samstag 13. Juni 2020, 13:46, insgesamt 2-mal geändert.
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