3.WINTERCLASSIC-BIKE am 18.01.2009

Alles wo man britische Motorräder treffen kann
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wilddieb
Manxman
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Beitrag von wilddieb »

Hallo Zusammen

gebe mal nee kurze gekürzte Aussteller-Info weiter :idea: :arrow: zu der 3.Winter-Classic-Bike.
Wenn jemand Lust hat aus Rhein-Main usw.......

jeder darf austellen.Es kostet nichts.20 Jahre Mindestalter sollten die Exponate aber aufweisen.Alles was im weitesten Sinne mit zwei und drei Rädern daherkommt und das Herz von Young-und Oldtimerfreunden begeistern kann.
Die Austellungstücke dürfen bereits am Samstag den 17.01 um 14.-17Uhr oder Sonntag bis 9UHR :idea: in eine permanent bewachte,abgeschlossene Halle gebracht werden.Die Zufahrt erfolgt über das Opel Hauptportal direkt am Rüsselsheimer Bahnhof.
Bei Fragen wenn jemand Lust hat auszustellen :D
Organisation und Initiator Werner Kasper(Royal- Enfield-Biker :D )
Telefon 06147/3035 oder eMail an british-car-consult@t-online.de

Gruss Dieter
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wilddieb
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Beitrag von wilddieb »

Hallo Zusammen
freud mich das jetzt sogar ein CBBC Royal-Enfieldler aus Melle die Winter-Classic besucht :D


Gruss Dieter
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wilddieb
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Beitrag von wilddieb »

Hallo Zusammen

wünsche all denen die zu Winter Classic kommen egal mit was eine gute Anreise :D


Gruss Dieter
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Martin
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Beitrag von Martin »

Wie war es denn eigentlich :?:
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

Craig Vetter
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jan
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Beitrag von jan »

(Noch) Weniger Moppeds als in den Vorjahren. Das Wetter war aber auch lausig, Anreise auf Achse gab´s nur für die ganz Unverwüstlichen.

In Anbetracht der bevorstehenden Umbaumaßnahmen sahen die Hallen schon etwas gefleddert aus, aber der Stimmung unter den Leuten tat das keinen Abbruch. Die Motorräder bildeten eher eine gefällige Deko für "atmosphärisch dichte Gespräche unter Gleichgesinnten" (boah ey, was für `ne gruselig-schleimige Formulierung!).
Das Sympathische an Rüsselsheim ist (bzw. war), dass alles querbeet vertreten war: von Messing bis 80er Jahre, von 50 ccm bis "nach-oben-offen", von Japan über Italien, Deutschland und USA bis zur Krone der Motorradschöpfung: England (ha ha ha... ).

Man traf halt die meisten local heroes und sehnte sich gemeinsam nach baldiger Erwärmung und Salzfreiheit. Eine Hoffnung, die sich bis zum heutigen Tage nicht realisiert hat... :cry:

Wenn es die alten Opel-Hallen nicht mehr gibt, hoffen wir auf Fortsetzung in anderer Umgebung - in Rüsselsheim gibt´s Gott sei Dank eine rührige Mopped-Szene.
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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wilddieb
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Beitrag von wilddieb »

Hi Martin
auch die 3.Winter Classic war gut.

Diesmal halt nicht so Ansturm von Selbstanfahrern wie voriges Jahr das Salz und Schmuddelwetter. Aber trotzdem gab es herrliche alte Schätzchen zusehen.

Gruss Dieter
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wilddieb
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Beitrag von wilddieb »

jan hat geschrieben:(Noch) Weniger Moppeds als in den Vorjahren. Das Wetter war aber auch lausig, Anreise auf Achse gab´s nur für die ganz Unverwüstlichen.

In Anbetracht der bevorstehenden Umbaumaßnahmen sahen die Hallen schon etwas gefleddert aus, aber der Stimmung unter den Leuten tat das keinen Abbruch. Die Motorräder bildeten eher eine gefällige Deko für "atmosphärisch dichte Gespräche unter Gleichgesinnten" (boah ey, was für `ne gruselig-schleimige Formulierung!).
Das Sympathische an Rüsselsheim ist (bzw. war), dass alles querbeet vertreten war: von Messing bis 80er Jahre, von 50 ccm bis "nach-oben-offen", von Japan über Italien, Deutschland und USA bis zur Krone der Motorradschöpfung: England (ha ha ha... ).

Man traf halt die meisten local heroes und sehnte sich gemeinsam nach baldiger Erwärmung und Salzfreiheit. Eine Hoffnung, die sich bis zum heutigen Tage nicht realisiert hat... :cry:

Wenn es die alten Opel-Hallen nicht mehr gibt, hoffen wir auf Fortsetzung in anderer Umgebung - in Rüsselsheim gibt´s Gott sei Dank eine rührige Mopped-Szene.
Hi Jan
die silberne Triumph T100 Bj. 52 war doch ein scheenes Moppedsche von meinem Arbeitskollegen auf der Ausstellung.Und die läuft wie ein Lottsche :D

Gruss Dieter
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jan
Julio Matchlesias
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Beitrag von jan »

Nicht, dass wir uns missverstehen: die Moppeds waren alle schön!!! Die Zweitakt-Yamahas vom Heiner. Die MV Agusta 750 S. Die Kawa Z 1000. Das ADAC-BMW-Gespann (oder war das doch `ne KS 601?). Und natürlich die `umph. Und alles, was sonst noch so da war. =D>
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