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Handwerklich sehr saubere Lösung

Udo Z1R hat geschrieben:Handwerklich sehr saubere Lösung

und noch das Werkzeugfach entlastet

Fazit:
Ein Liter Öl auf 1000km
Benzinverbrauch 5L/100km (manchmal weniger)
Vmax: 160+km/h
Durchzug: Naja...der 750er macht das besser
Vibrationen: Bei 120km/h doof, danach geht's

Eine Schraube auf dem Hinweg verloren, vier auf dem Rückweg. Doofer Weise vom Schutzblech vorne, die quick'n'dirty Lösung mittels Gummizug das Schutzblech hochzuziehen machte bei 140 gaaaanz doofe Reifenabrollgeräusche...deswegen dann die letzten 30 Km nur 120..

Seitenständerfeder auf Schotter im Volldrift durch knutschen eines Wackermanns verloren.

Rückweg im Stau ließ bei 55W H4 die Batterie leersaugen, ohne Licht gings dann (vor allem im Elbtunnel )

Außer einem abgerutschen Breatherschlauch gab's sonst nix zu beklagen

'ne Seitenständerfeder gabs dann bei Leif Gustavsson im Motor Café (Ex 50er 125er und 250er Strassenrennfahrer). Der fuhr schon gegen Jim Redman...oups.

Es gab viel zu erzählen.....

WU

Bilder folgen vielleicht....

Schöner Urlaub!
Aber Ihr seid halt elende Materialfahrer...
Okay, zeich ma Fotos!!

Bist Du Autobahn gefahren? Elende Gurkerei nach Schweden...

We're on the road to nowhere...come on inside.. Angekommen..auf der Öresundbrücke dachte ich übrigens es regnet...es waren aber Mücken!! Ich musste mir echt die Crossmaske vors Gesicht ziehen weil das so gescheppert hat in mein Gesicht.. Naja und der Kollege der den Versorgungswagen (mit seinem Moped Huckepack) fuhr wollte UNBEDINGT Moped fahren.....kann man an den Gesichtern die Antwort erkennen??

Haus am See (Hier nur das Bootshaus) See am Haus..um diesen See ist der Kollege übrigens mit der Z650 gefahren..aufm unvorstellbaren Wanderweg

...aber wir waren ja wegen zwei Dingen da..
Zum einen: Das Motor Cafè, ein Treffpunkt für Isle of man Verrückte die da jedes Jahr hinfahren.
Zum anderen: Wir waren vor 20 Jahren schonmal da um eine Sommeranlage zu renovieren..naja, bis auf zwei konnten auch alle mit. Aber dazu später mehr..

Das Motor Café:
Organisiert wird das durch den (noch) Betreiber Jorka, mittlerweile 78 Lenze jung. Dieser hat früher in den 60ern so ziemlich den größten Engländer-Laden Schwedens gehabt. Auch viel mit schlachten und so aber egal.
Was für ein Stück Glück: Just in diesem Jahr will er das Café leerräumen, ein Nachfolger an anderm Ort steht zur Verfügung..

Jorka Das alte Café (übrigens habe ich bis 100m vorher NICHT gecheckt das unser Haus 300m weiter den Feldweg 'rauf war...Geiles Gefühl nach x Jahren.. Naja, und der "neue" Betreiber, mit ca. 65 ja auch WESENTLICH jünger ist Leif Gustaffson (darf man auch googlen ). Der ist nämmich 50er/125er/250er Rennen gefahren. Nun, er hatte ein Fotoalbum aufm Tisch und ich sach': "HÄH? Watt machtn Jim Redman in pubertär hier inne?"..."oh ja...das ist ein sehr netter Kerl, wir sind schon oft gegeneinander gefahren.."

AHA!....cool!

das sieht und klingt ganz nach einen feinen Urlaub

Naja...nachdem ich ja UNBEDINGT 30 km Schotterpiste fahren "musste" (eyh, Stollenreifen, verstehste??...) Aber die alte-Männer-Enduros waren auch nicht schneller als die Z650 und die Trumpe... ...übrigens sind Kumpel Paul (Z650) und ich schon vor 20 Jahren mit Vmax 100Km/h da lang gebügelt....diesmal waren es so 80....also ein echter Altherrenritt..
...habe ich mir an einem Wackermann die Seitenständerfeder abgerissen...naja, Tüddeldraht, hochbinden, weiter...

Wie auch immah:Hier das "neue" Café: ein alteingessener Motorradladen/Shop. Aber der hat nur bis Donnerstags auf weil Leif und Ann-Carin am Wochenende zu Rennen fahren..symphatisch!

Wir kommen an und ein Mensch kommt herausgerannt und nimmt jeden erstmal tüchtig in' Arm!! WOW!

Leider (derzeit) kein Fotot von den Betreibern, aber naja..

Das "neue" Café (Mit Kaffee und Kuchen), Mittwochs in Fjugesta Sofort gabs 'ne neue Seitenständefeder und nen neuen Handbremshebl für die Z650, eine neue Birne 55W/H4 hab' ich mir auch noch gegönnt (das war doof, aber dazu säter mehr...)

T3Cali hat geschrieben:das sieht und klingt ganz nach einen feinen Urlaub

Das war's WIRKLICH!!
Jetzt hab' ich aber keinen Bock mehr...morgen oder so gibt's mehr....

Cheerio!

Da kann man euch nur beglückwünschen ...habt weiterhin viel Spaß.

Sauber!

Wusel, Du kannst ja richtige Romane schreiben!!
Oder hattest Du nur `n Laberflash?

Nee, im Ernst: Schön!!

sehr geil !!!!

Na ja, denn kommen wir mal zu dem eigentlichen Grund des Trips....

Die Sommeranlage Skagersbrunn am Skagern (ach was)
Den Steeeech gibt's noch: und den Rest der Anlage auch... Zuzüglich zu den restlichen Häusern hier die wichtigsten:
In der Mitte das Haus in dem wir wohnten (ich am Ende etwa so ein halbes Jahr Ganz oben rechts das Fenster, mit Blick auf den See), rechts das Haupthaus und links die "Kirche" (eigentlich eine Kapelle) welche als meine Werkstatt diente. Dort habe ich damals auch die Triumph komplett zerlegt, wegen Motorschadens resultierend aus schwerem, üblem Gelände....

Und jetzt der damals - heute Vergleich, die Triumph rechts in schräg (sorry, Foto vom Foto..)
Zwei/drei Sachen noch, aber dann ist Schluss!!
und heute:
Ein bischen anders, es waren ja nicht alle dabei.....und im Arm habe ich Ola Snellström, den jetzigen Besitzer der Anlage.....Durchgeknallter Typ: Hat auch schon die Gotland-Rally mitgefahren und musste an fünfter Position liegend aufgeben. Fährt jetzt 280km/h auf Schwedens Landstrassen ....und wird dann von einem seiner ebenso durchgekanllten Brüder überholt..
Cooler Mann.. Wie man sieht, die Guzzi links ist die selbe wie vor zwanzig Jahren...bei meinem Moped ist es immerhin/wenigstens der Vergaser