Hat einer von den edlen Reitern evtl. noch ein Pärchen nicht benötigter Ochsenaugen-Lenkerend-Blinker rumoxydieren?
Ob original Hella oder original Taiwan, ob chrom, schwarz, Nato-Oliv oder rostfarben ist eigentlich wurscht.
Neuwertig oder verhaut (eigentlich besser) ist egal.
Nur ein Prüfzeichen haben sollten sie. Und sich irgendwie kurzfristig wieder zum blinken überreden lassen.
Der Baurat will sogar an einem Trialmoped bei der Abnahme was zum rumspielen haben...
Achso, ja: Eine möglichst kleine 6V-Hupe könnte ich auch noch brauchen.
Grüße aus der Sektion:
Uli