Fast fertig

Original ist langweilig? Alles zu Clip On´s, Hardtails und Tuning

Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Samstag 12. März 2016, 11:54

Danke für die Info, werde ich nochmals prüfen :halloatall:

Viele Grüße
Jürgen
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Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Mittwoch 30. März 2016, 21:35

Öko hat geschrieben:Suchscheinwerfereinstelllung optimal zum Freunde finden, die einem entgegenkommen und winken...Foto vor der Steinwand kann täuschen.
Die Hebelstellungen der Conical Hub geht gestimmt genauer einzustellen, dann bremst diese bestimmt auch n my besser.

Hast dir nen lecken Bock auf die Räder gezimmert.



Hallo Öko,

Wie sollten denn die Hebelstellungen optimalerweise sein? :rolleyes:

Danke und Gruß
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Re: Fast fertig

Beitragvon Youngster » Freitag 1. April 2016, 09:51

Die Fuhre ist mal so richtig schön schmal. Geil!
Ich finde die Farbkombi am Tank passig. Die Vergaser (Dellorto´s?) kommen auch richtig gefährlich :bindafür:

Das Wichtigste ist ja, dass du damit unterwegs bist und sie gut läuft.
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Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Freitag 1. April 2016, 19:56

Youngster hat geschrieben:Die Fuhre ist mal so richtig schön schmal. Geil!
Ich finde die Farbkombi am Tank passig. Die Vergaser (Dellorto´s?) kommen auch richtig gefährlich :bindafür:

Das Wichtigste ist ja, dass du damit unterwegs bist und sie gut läuft.



Hallo Youngster,

danke. Vergaser sind Mikuni's. Läuft jetzt richtig gut :D . Gegenüber meinem anderen Moped ist sie wirklich
sehr schmal und leicht, fast wie ein Fahrrad.

Viele Grüße und ein sonniges WE
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Re: Fast fertig

Beitragvon Öko » Freitag 1. April 2016, 20:26

Hast 32er oder 43er VM Mikunis drin?
Hast du mal ne Herstellerbezeichnung der K&N zur Hand...meine sind etwas zu lang und kommen somit gelegentlich an den Öltank.
In die Liste von K&N habe ich schon paar mal rein geschaut.
Bei dir gehen die Saugstutzen auch schräg weg und nicht wie bei meiner Bonneville gerade ( ab 79) (mit Silikonschläuchen gewinkelte VM34)

Die Bremshebel sollten etwa 90% zum Bremsbelag stehen, um optimal die Übertrakungskraft ausnutzen zu können.
Die Hebel lassen sich über ne Wartungsöffnung von der linken Trommelseite einstellen.
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Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Freitag 1. April 2016, 22:34

Öko hat geschrieben:Hast 32er oder 43er VM Mikunis drin?
Hast du mal ne Herstellerbezeichnung der K&N zur Hand...meine sind etwas zu lang und kommen somit gelegentlich an den Öltank.
In die Liste von K&N habe ich schon paar mal rein geschaut.
Bei dir gehen die Saugstutzen auch schräg weg und nicht wie bei meiner Bonneville gerade ( ab 79) (mit Silikonschläuchen gewinkelte VM34)

Die Bremshebel sollten etwa 90% zum Bremsbelag stehen, um optimal die Übertrakungskraft ausnutzen zu können.
Die Hebel lassen sich über ne Wartungsöffnung von der linken Trommelseite einstellen.


Sind 32er Mikuni's. Die genaue Herstellerbezeichung K&N prüfe ich.
Danke für die Info Bremshebel.
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Re: Fast fertig

Beitragvon chinakohl » Sonntag 3. April 2016, 19:09

@ Öko

Guckst du den Anschlussdurchmesser deiner Vergaser, dann findest du auch die passenden K & N`s.
Ich hab`die Dinger ja auch (an den 34er VM´s meines Bonnie Units), find`die aber nicht so "pralle" - da gibt`s statt den konischen auch noch zylindrische (sind von der Bauform größer/ länger und haben somit auch mehr Filterfläche - find`ich auch optisch schöner).


Edith:
Aber scheinbar hast du diese ja - "wolle tausche" ? ;D
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Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Mittwoch 6. April 2016, 19:40

Sorry sind Mikuni VM 30, habe nochmals nachgeschaut. Zu den K&N habe ich noch nichts finden können.

Gruß Jürgen
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Re: Fast fertig

Beitragvon Öko » Mittwoch 6. April 2016, 19:46

chinakohl hat geschrieben:@ Öko

Guckst du den Anschlussdurchmesser deiner Vergaser, dann findest du auch die passenden K & N`s.
Ich hab`die Dinger ja auch (an den 34er VM´s meines Bonnie Units), find`die aber nicht so "pralle" - da gibt`s statt den konischen auch noch zylindrische (sind von der Bauform größer/ länger und haben somit auch mehr Filterfläche - find`ich auch optisch schöner).


Edith:
Aber scheinbar hast du diese ja - "wolle tausche" ? ;D


Arvid, habe meine Mikunis auf die konischen Filter abgestimmt...größer und vor allen länger sollten die Filter nicht werden, das diese jetzt schon mit Gummipuffer am Öltank anliegen.

Einfach nach K&N Liste aussuchen klappt eben nicht, da für den Anschlussdurchmesser eben nur ne kleine Auswahl besteht und nicht wirklich was in Frage kommt...von den Abmaßen.
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Re: Fast fertig

Beitragvon Hankook » Mittwoch 6. April 2016, 20:13

Hallo Öko,

Kann morgen mal messen und Die Maße schicken.

Gruß Jürgen
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Re: Fast fertig

Beitragvon bos´n » Mittwoch 6. April 2016, 21:46

Sind das Topham´sche Mikuni-Nachbauten ?
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Re: Fast fertig

Beitragvon Öko » Donnerstag 7. April 2016, 04:34

Nein, jedoch Generalvertrieb und Reparatur von Mikunivergaser.
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Re: Fast fertig

Beitragvon bos´n » Montag 11. April 2016, 21:15

Die Frage ging an Han-cock ....
Die gaser kamen angebblich via Topham,ja.
Die gaaser sahen für mich aus,als wären sie Nachbauten.
Eine MIKUNI Schriftzugprägung hatte ich nicht gesehen. :-k

Daher meine Frage....

In den Staaten werden reihenweise Kopien angeboten.Ich bin jetzt aber nicht so Mikuniaffin

um zu beurteilen ob eben diese an Jürgens verbauten jetzt origis oder asiatis sind.....

Öko: Klappe halten.. :mrgreen:
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Re: Fast fertig

Beitragvon chinakohl » Dienstag 12. April 2016, 08:06

Moin,

ich glaube kaum, das Stephen als lizensierter Mikuni- Generalimporteur mit asiatischen Plagiaten handelt - ausserdem guckt euch die Asia- Plörren mal genau an: Da steht zumeist auch nicht "Mikuni" sondern "Mekuni" drauf ....... ;-)

(und aus Japan - was ja auch zu Asien gehört - kommen die Mikunis sowieso).
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Re: Fast fertig

Beitragvon bos´n » Dienstag 12. April 2016, 10:19

Die am Objekt verbauten Gaser sahen etwas minderwertig aus.

Ob und von wem und welcher Herkunft ? kann ich nix zu sagen.
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