Britbikeforum.de

Dafür verkauft er'n coolen Bass und steht auf Hanomags mit seiner Kranvermietung
Da kann so'ne Matchless auch mal "vermisst- passend" heissen.
Ach Gugl is scho geil..........

Wugle

Atlas750 hat geschrieben:

tommy hat geschrieben:Ist das auch son Räubermopped? Der Rahmen sieht ja nicht wirklich so aus, als wäre das orchinoal

Der ist exakt so original wie der Motor.

Sorry, aber wenn dieses Konstrukt als 55er Matchless mit entsprechendem Eintrag im Brief fährt, das ist nur noch k*ckdreist.


Tim

Was soll das denn für ein Motor sein?
Ist das ein Rotax? Damit gab es ja mal ne Matchless

Traumwandlerisch den richtigen Facepalm gefunden: Den TRIPLE Facepalm

Martin hat geschrieben:Traumwandlerisch den richtigen Facepalm gefunden...

Das ist eher ein Fall für:





Tim

Atlas750 hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Traumwandlerisch den richtigen Facepalm gefunden...

Das ist eher ein Fall für:





Tim

das sehe ich genauso

Tach,
bei all den vermeindtlichen, ständig wiederkehrenden Diskussionen in der und über die Chopperszene sollte grundsätzlich eins nie aus den Augen verloren werden:
Triumph hat überhaupt nur bis 1953 Motorräder mit Starrahmen gebaut, wozu aber seit ´47-´48 schon die berüchtigten Federnaben angeboten wurden.
Danach gab es definitiv keine Starrahmen-Triumphs mehr(außer der 500er Seitenventiler TRW, die ja nun mit den eigentlichen Modellen aus dem Standardprogramm nichts zu tun hatten).
Die 3HW-Fragmente sind ganz offensichtlich eher authentisch, aber ... naja, das muß jeder selbst wissen.
Schönes Wochenende,
Volker

Danke Volker.....!

Volker Koch hat geschrieben:Triumph hat überhaupt nur bis 1953 Motorräder mit Starrahmen gebaut, wozu aber seit ´47-´48 schon die berüchtigten Federnaben angeboten wurden.

Technisch spricht ja nix dagegen, aus einer Schwingen-Umph eine Starr-Umph zu machen, darum geht es IMHO noch nicht mal, weil das im Zweifel eine Sache ist, die mit dem Prüfer abzusprechen ist - es gibt ja legale Umbauten, nur haben die dann das Bj. des Hauptrahmens und nicht das irgendeiner Kiste, der man den Brief gemopst hat. Nur wenn ein offensichtlichst nachgefertigtes Heckteil an einem Unit-Rahmen mit Preunit-Bj. auftaucht, hat es einfach eine ganz andere Dimension als nur "nich okinaaal".



Tim

der Mohder ? der Mooohhder sieht nach CB 400 aus....

tommy hat geschrieben:ähm ma ne Frage in die Runde, was ist denn das hier? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Ist das auch son Räubermopped? Der Rahmen sieht ja nicht wirklich so aus, als wäre das orchinoal

Ich habe trotz längerer Suche nichts entdeckt, was auch nur im Entferntesten zu einer 55er Matchless gehört. Die dazugehörigen Papiere, in denen das drinsteht, würde ich auch gerne mal sehen.

Der Motor ist klassische Japsenware, ich dachte beim ersten flüchtigen Hinschauen an Yamaha XS, bin aber jetzt doch eher bei Bos´ns Honda-Tipp. Nix Englisches jedenfalls, so oder so.

Vielleicht würde man auf der Suche nach Matchless ja im hinteren Rahmenabschnitt fündig?! Mit den Rigids kenne ich mich nicht so aus...