Hallo zusammen,
meine Velocette MAC 350 von 1938 hat ein kleines Rauchproblem.
Wird der Motor gestartet läuft sie gut, drei Minuten später raucht sie ohne Ende. Kolbenringe und Führungen sollten nicht das Problem sein.
Wo ist an diesem Motor die Kurbelgehäuseentlüftung?
So wie es aussieht pumpt die Ölpumpe mehr in den Motor als wieder raus, sprich das Kurbelgehäuse füllt sich mit zuviel Öl.
Evtl. kann das Gehäuse auch nicht richtig entlüften und saugt das Öl in den Motor.
Weiß jemand Rat?
Danke!