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Habe während der Fahrt etwas vom Drehzahlmesserantrieb an der Unterseite verloren.In der Ersatzliste geschaut und bestellt(siehe Foto-die Extraschraube).Diese ist es aber nicht,da ich am Antrieb kein Gewinde habe.Was für ein Teil habe ich denn da verloren?Gruss und danke-Frank

Is wohl eine Version mit verstemmten Deckel.
Keine Ahnung ob es sowas mal Orichinool gab oder ob es ne Billigversion ist.
Notfalls so ein Teilchen drehen und neu verstemmen. Vielleich reicht auch der Platz für nen Seegerring Einstich.
Wäre noch eleganter.

Hanni

Das wäre doch wohl zu einfach um von selbst drauf zu kommen...

Wenn man es weiss ist alles einfach-aber fehlt mir da nur der Deckel oder ist da noch ein Teil zwischen Deckel und Welle?Und da es ja anscheinend selten ist wer verkauft sowas noch oder hat einen abzugeben.Gruss-Frank.

Moin!
Es gibt verschiedene Versionen.
Und deine hat wohl den verstemmten Deggggelll.
Müsste ich noch haben...ich guck mal nach...bissss später

So.
Gepresste Deckel in Alu oder Blechform.
Oder halt die Gewindeversion.

Am besten vom Rundmaterial ein Scheibchen abstechen und verstemmen / verkleben

Gab es bei den 650/750er...jeweils an den motoren hier verbaut. LH Gewinde

Öko hat geschrieben:Gab es bei den 650/750er...jeweils an den motoren hier verbaut. LH Gewinde

Welches Gewinde meinst Du?

Danke an Terry Mcdonald aus Leeds

Martin hat geschrieben:

Öko hat geschrieben:Gab es bei den 650/750er...jeweils an den motoren hier verbaut. LH Gewinde

Welches Gewinde meinst Du?

Im kurbelhaus, meinte ich.

Öko hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

Öko hat geschrieben:Gab es bei den 650/750er...jeweils an den motoren hier verbaut. LH Gewinde

Welches Gewinde meinst Du?

Im kurbelhaus, meinte ich.

Ok. Das wurde mal gewechselt von rechts- auf linksgewinde. Wann genau weiß ich nicht aus dem Kopf. 68? Jedenfalls Vorsicht.

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ich täte dem verstemmten deckel nicht trauen.wenn genug fleisch vorhanden ist einen sicherungssplint durch eine anzubringende Bohrung tun,oder eine geschickte drahtligatur anfertigen.lg erik

blues57 hat geschrieben:Habe während der Fahrt etwas vom Drehzahlmesserantrieb an der Unterseite verloren.In der Ersatzliste geschaut und bestellt(siehe Foto-die Extraschraube).Diese ist es aber nicht,da ich am Antrieb kein Gewinde habe.Was für ein Teil habe ich denn da verloren?Gruss und danke-Frank

Tach,
Dir sind eine recht dicke Anlaufscheibe, die die Antriebsschnecke in Position hält, und der Verschlußdeckel flöten gegangen ... sowas kam früher sehr oft vor.
Als wir noch eine harte Währung hatten, da konnte man ein paar Münzen dafür nehmen und das Ganze - wenn ich mich recht entsinne - mit ´nem Groschen oder 5 Pence-Stück wieder zudengeln oder -kleben. Beide Teile gibt/gab´s aber auch als Ersatzteile...
Hast Du ´ne 1980er Teileliste? Guck mal nach den Pos. 16 + 17 auf Seite 82

früher hatte man zugedengelt,heute ist das teil zu teuer um es zu verlieren.zudengeln half eher nicht auf dauer.

ich meinte natürlich nicht nur den deckel ,sondern auch das Zahnrad.das geht auch gerne mit wech, wenn der deckel fehlt.