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Re: AW: 5TA

Beitragvon speedtwin » Mittwoch 18. Februar 2015, 20:36

Moppedmessi hat geschrieben:Gaaaaaanz laaaaamgsaaaam.
Einarmige Zylindermontage scheint unmöglich. Mal sehen....


Wie gesagt, morgen kein Problem :halloatall:
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Mittwoch 18. Februar 2015, 21:24

Melde mich.
Vielen Dank, auch wenn es nicht klappt.
Momentan bin ich besonders wuschig inne Birne.
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Re: AW: 5TA

Beitragvon speedtwin » Mittwoch 18. Februar 2015, 21:26

Moppedmessi hat geschrieben:Melde mich.
Vielen Dank, auch wenn es nicht klappt.
Momentan bin ich besonders wuschig inne Birne.


weniger schwarze Sau :?: :mrgreen: Nee, is schon klar.. Alles wird gut :!: :!: :!: :halloatall:
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Oliver » Mittwoch 18. Februar 2015, 21:29

Moppedmessi hat geschrieben:Einarmige Zylindermontage scheint unmöglich. Mal sehen....


Hast du meine Telefonnummer verbummelt? :box:
Wenn du nicht jeden Tag etwas riskierst, dann kannst du genauso als Gemüse auf die Welt kommen. Burt Munro
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Mittwoch 18. Februar 2015, 21:37

Morgen schlägt der Telefontaliban wieder zu
dir :mrgreen:
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Phil » Mittwoch 18. Februar 2015, 22:18

Oliver hat geschrieben:
Moppedmessi hat geschrieben:Einarmige Zylindermontage scheint unmöglich. Mal sehen....


Hast du meine Telefonnummer verbummelt? :box:

Na, weil Deine Nummer so viel nützt. :facepalm2:
Wenn ich was von Dir will, mein lieber Oliver, dann rufe ich Deine liebe Frau an... Das klappt deutlich besser, als Dich direkt zu versuchen. :mrgreen: :mrgreen:
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Mittwoch 18. Februar 2015, 22:33

:mrgreen:
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Re: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Dienstag 23. Juni 2015, 10:03

Ich habe da mal eine Frage an die (500er) Triumph Experten. (Muuuuuutttiiiiiiiii; Wuseeeeelllll, Reinatt :mrgreen: )
Was ist der Unterschied zwischen der Kickstarter spindle 57-1445 und der 57-1881?
Ist es die Nut für den Bolzen?
Die Sufu hatte mir nicht geholfen-

Ralph
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Re: 5TA

Beitragvon Martin » Dienstag 23. Juni 2015, 10:48

Ich müsste nachsehen, aber aus dem Kopf weiß ich, dass zwei unterschiedliche Lager für die Nebenwelle verwendet wurde.
Frühere Modelle haben dort eine Messingbuchse in der Kickstarterspindel. Spätere ein Nadellager.
Ich gehe mal davon aus, dass die Bohrungen unterschiedliche Durchmesser haben.
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Re: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Dienstag 23. Juni 2015, 11:21

OK.
Dann nehme ich mir gleich mal mein "Ersatzgetriebe" zur Brust und sehe nach.
Dann habe ich zwei zerlegte Getriebe da herumliegen, welch ein Spaß. :mrgreen:
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Re: AW: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Dienstag 23. Juni 2015, 14:16

Martin, du hast Recht. In der Spindle der T100 ist (normalerweise) ein Nadellager.
Hat einer eine Idee wie man Nadellagerfragmente heraus holt? Der Käfig möchte da wohnen bleiben. :sad:
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Re: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Dienstag 23. Juni 2015, 14:59

Hi Tommy,
mit warm habe ich das eben schon versucht. :mrgreen:
Nüscht, das Biest hat mir einen gehustet. :mrgreen:
Eigentlich sind ja schon ein paar Teile raus. Alles das, was zerbröselt war ging gut raus. :pfeiffen:
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Beitragvon Martin » Dienstag 23. Juni 2015, 15:33

Aufsägen mit nem Sägeblatt.
Ansonsten mit scharfem kleinen Meißel aufsprengen (vorsichtig)
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Re: 5TA

Beitragvon Moppedmessi » Dienstag 23. Juni 2015, 16:08

Dann versuche ich es mal mit sägen und aufdrehen. Meisseln stellt mich immer vor Probleme. :pfeiffen:
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Beitragvon Martin » Dienstag 23. Juni 2015, 16:36

ausdrehen wäre auch eine Möglichkeit...
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