Modell, Baujahr?

[woody63]

Hallo liebe Triumph Spezialisten,

ich hab da eine Frage zu Baujahr/Modell einer TR6 an der ich gerade "dran" bin.
lt Brief hat sie Erstzulassung 74, Fahrgestell Nr. ist HE.....TR6R, das wär dann lt. I-Net Reschersche aber Juli 71.
Ist eine OIF 5-Gang die ja anscheinend erst 72 auf den Markt kam.

Wäre froh um eine Info, da das ja doch eine Rolle spielt bei der Ersatzteilbestellung?!

danke und Gruß, Woody

[Öko]

Was an EZ und zusammengemurksten Buden auf diversen Plattformen angeboten wird...ist hinreichend bekannt.
5G kam erst ca.1974 auf den Markt.
Vergleiche doch mal die Rahmen mit der Motornummer.

[AHO]

Laut Henshaw gab es zumindest die T120 Bonneville ab 72 optional mit 5-Gang, sollte das für die Tiger anders sein?
Wenn Modelljahr 72, wurden die ersten wahrscheinlich auch schon in der 2. Hälfte 71 gefertigt.

Gruß
Andreas

[bosn]

https://www.lowbrowcustoms.com/blogs/mo ... al-numbers

[woody63]

Lt. Wiki GB: "since 1972 the 5-Speed Version was offered as an Option".

also wurde der 5. Gang zumindest schon als Option angeboten?!

Gruß, Woody

[woody63]

https://www.lowbrowcustoms.com/blogs/mo ... al-numbers

Danke Dir... demnach wäre HE Juli71

[Mucks]

Moin Woody,

bei der Rahmennummer liegst du richtig, 07.1971. Check noch die Motornummer, da müsste dann am Ende "TR6RV" stehen. "V" steht für Fünfgang-Getriebe und das gibt es seit 1972.
Willste die koofen oder haste die schon gekooft?

[Mucks]

Man ey ihr Zehn-Finger-Schreibkünstler mit unendlichem Wissen und Dauerinternetverbundenem Smartphone!

[bosn]

Genau,und wenn du die Liste betrachtest,siehst du das die TR6R "nur" 4-G,die RV z.B. 5-G ist

[woody63]

Danke Jungs für die schnellen Antworten.

Motornummer hab ich noch nicht gecheckt, wobei es mir auch egal wäre wenn der später eingebaut worden ist.
Sie springt gut an und schnurrt wie eine Wildkatze und markiert auch ihr Revier. Ich fahre gerne und für mich muss nicht zwingend alles orischinol sein wenn es läuft und gefällt.

Werde das aber noch versuchen aufzulösen sobald ich die Motornummer überprüft habe.

Derweil Danke und Grüße an alle unerschrockenen Alteisentreiber.

[Mineiro]

Danke Jungs für die schnellen Antworten.

Motornummer hab ich noch nicht gecheckt, wobei es mir auch egal wäre wenn der später eingebaut worden ist.
Sie springt gut an und schnurrt wie eine Wildkatze und markiert auch ihr Revier. Ich fahre gerne und für mich muss nicht zwingend alles orischinol sein wenn es läuft und gefällt.

Werde das aber noch versuchen aufzulösen sobald ich die Motornummer überprüft habe.

Derweil Danke und Grüße an alle unerschrockenen Alteisentreiber.

Noch eine Ergänzung zum EZ Datum. Das ist ja "nur" das Datum zu dem die Maschine hier in Deutschlands erstmals zugelassen wurde. Meine Bonnie war z.B. Baujahr 01/1971 und ging in die USA. Von dort wurde sie 1979 Re-Importiert. Also hat die Maschine eine EZ 1979 hier in D-land bekommen. Ersatzteiltechnisch musst du dich aber an den Chassis- und Motorennummern orientieren.

Grüße
André

[woody63]

Also die Motornummer ist "matching", auch HE28.....

Hergestellt also im Juli71 lt. Liste. Verkauft ab 72 optional mit 5-gang lt. Unterlagen.
Erstzulassung in D dann wohl erst 74.

Danke und Gruß, Woody

[Öko]

Kann auch ein Ladenhüter gewesen sein.

[Mineiro]

Also die Motornummer ist "matching", auch HE28.....

Hergestellt also im Juli71 lt. Liste. Verkauft ab 72 optional mit 5-gang lt. Unterlagen.
Erstzulassung in D dann wohl erst 74.

Danke und Gruß, Woody

Woody,

Schick mir mal die komplette Fahrgestellnummer per PN. Ich kenne jemanden der jemanden kennt der an die Factory records rankommen kann. Evtl. Kriegen wir darüber was raus was es mit deinem EZ Datum auf sich hat. Ich tippe mal auf einen Re-Import.

Andre

[woody63]

Schick mir mal die komplette Fahrgestellnummer per PN. Ich kenne jemanden der jemanden kennt der an die Factory records rankommen kann. Evtl. Kriegen wir darüber was raus was es mit deinem EZ Datum auf sich hat. Ich tippe mal auf einen Re-Import.

Andre

Denk ich auch. Hast PN