So auch ich bin weiter gekommen und nachdem ich nun nen Alternator auf meiner KW fahre und das anpassen dafür nicht ganz ohne war. Bin ich am Primärtrip jetzt dran. Muss ich den bei den Reibscheiben Kupplungskorb etc iwas fetten? (siehe Foto) Fahr ja die Beltconversion. Also alles trocken.
Hab sonst nur den Freilauf gefettet.
Die 4 Schrauben hätte ich jetzt mit etwas Loctite gesichert
Wie immer besten Dank
IMG_6277.jpg
und gute Fahrt. Endlich wird es schön
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