Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

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Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon schregerer » Dienstag 16. Oktober 2018, 10:15

Hey zusammen, bin der Neue.
Habe eine 1960er Triumph (Duplexrahmen) natürlich ohne Papiere erstanden.
Mein Tüv- Prüfer macht mir die Eintragungen, braucht allerdings Referenzdaten.
Nun zu meinem Anliegen: Kann mir evtl jemand eine Brief/Scheinkopie aus dem Bj 60 mit dem Duplexrahmen zukommen lassen, damit mein Prüfer Gesamtgewicht und andere Rahmenbezogene Daten eintragen kann?
Vielen Dank im Vorraus und herzliche Grüße aus Niederbayern,
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon Martin » Dienstag 16. Oktober 2018, 11:30

"Duplexrahmen" ist ein Begriff, der hier nicht hilft.
Der Rahmen hat eine Rahmennummer. Mit der kannst Du das zuordnen und die Daten raussuchen.

Könnte es sein, dass hier wieder mal ein Chopper gebaut worden ist...? :pfeiffen:
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon guzzimk » Dienstag 16. Oktober 2018, 12:59

Willkommen, wo sind die Bilder? O:) :pfeiffen:
BSA A65 Lightning-A65 Hornet-Bantam D7-M21-Triumph T160-Laverda Jota-MG 1000 SP1-Ducati M900S i.e.-Benelli 650 Tornado - MZ ETZ/TS 250 -Honda CBR 1000F/CB500S-Suzuki SV1000-Montesa Cota 172
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon bos´n » Dienstag 16. Oktober 2018, 15:11

so.
Hallo!
Eine Rahmenummer wäre nicht schlecht.
http://classicbike.biz/Triumph/Maintena ... odelsC.htm
1960er Duplex geht von D 101 bis D7726

Datenblatt bei Joe anfragen : http://nortonmotors.de/

Und gerne Bilder,dann können wir mehr lästern und auch tatsächlich Aussagen treffen !

:halloatall:
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon Öko » Dienstag 16. Oktober 2018, 20:18

Nö...Sir Bos´n
1960 029634 to 030424 TWIN DOWN TUBE FRAME
1960 then) D101 to D7726
1961 D7727 to D15788
1962 D15789 to D20308 UNIT CONSTRUCTION ENGINE
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon schregerer » Mittwoch 17. Oktober 2018, 10:44

Hey,
die Aussage von Öko triffts:
"1960 029634 to 030424 TWIN DOWN TUBE FRAME"
So ein Rahmen ist das.
Und @ Martin, ja, sieht hart nach Chopper aus :ebiggrin:
Fotos hab ich grad nicht zur Hand, folgen aber 8)
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon bos´n » Mittwoch 17. Oktober 2018, 15:15

jaja..zu schnell überflogen :mrgreen:
Aber jetzt hat Er ja Info. :halloatall:
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon Phil » Mittwoch 17. Oktober 2018, 15:32

schregerer hat geschrieben:....Fotos hab ich grad nicht zur Hand, folgen aber 8)

Ist das nun eine Drohung? ;-D ;-D ;-D

Grüße

Ph.
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon bos´n » Mittwoch 17. Oktober 2018, 16:09

Dann hat der Rahmen leider nicht die nachgelegte Lenkrohrversteifung.. :buhu:
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon schregerer » Freitag 19. Oktober 2018, 06:19

@ bos´n stimmt, die Lenkrohrversteifung kam danach.
Dachte nicht dass es so schwer wird die Daten aufzutreiben.
Hab mich im Netz schon umgesehen. Für ne SR500 kriegt man überall Fahrzeugscheinkopieen.
Scheint bei der Engländerin nicht so einfach zu sein :(
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon Wuselwahnwitz » Freitag 19. Oktober 2018, 07:32

schregerer hat geschrieben:@ bos´n stimmt, die Lenkrohrversteifung kam danach.
Dachte nicht dass es so schwer wird die Daten aufzutreiben.
Hab mich im Netz schon umgesehen. Für ne SR500 kriegt man überall Fahrzeugscheinkopieen.
Scheint bei der Engländerin nicht so einfach zu sein :(

Datenblatt gibts bei Jo = Nortonmotors.de
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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Re: Triumph Duplexrahmen Bj: 1960

Beitragvon Martin » Freitag 19. Oktober 2018, 07:35

schregerer hat geschrieben:@ bos´n stimmt, die Lenkrohrversteifung kam danach.
Dachte nicht dass es so schwer wird die Daten aufzutreiben.
Hab mich im Netz schon umgesehen. Für ne SR500 kriegt man überall Fahrzeugscheinkopieen.
Scheint bei der Engländerin nicht so einfach zu sein :(

Hast Du meine erste Antwort nicht gelesen? Du bekommst alles total easy WENN Du mal die Rahmennummer UND das vorangestellte Kürzel (5T, 6T, T120 etc.) durchgibst.
"Duplexrahmen" reicht nicht.
So sah das damals übrigens so ungefähr aus...

https://www.motorcyclespecs.co.za/model ... 0%2059.htm
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