G2 Zündzeitpunkt
G2 Zündzeitpunkt
Moin!
Ich will mal für einen Kumpel bei euch spionieren. Wieviele mm vor OT ist der Zündzeitpunkt bei maximaler Frühzündung bei der G2?
Danke im Voraus!
Gruß Thomas
Ich will mal für einen Kumpel bei euch spionieren. Wieviele mm vor OT ist der Zündzeitpunkt bei maximaler Frühzündung bei der G2?
Danke im Voraus!
Gruß Thomas
Re: G2 Zündzeitpunkt
Hallo Thomas,
vielleicht hilft Dir das weiter:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... jngq4xIUbU
Beschreibt zwar die indischen Bullet, sollte aber auch für Redditch Modelle mit Batteriezündung passen (sofern es sich nicht sowieso um eine indische G2 handelt).
Gruß
Andreas
vielleicht hilft Dir das weiter:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... jngq4xIUbU
Beschreibt zwar die indischen Bullet, sollte aber auch für Redditch Modelle mit Batteriezündung passen (sofern es sich nicht sowieso um eine indische G2 handelt).
Gruß
Andreas
Re: G2 Zündzeitpunkt
Vielen Dank!
Gruß Thomas
Gruß Thomas
- Volker Koch
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Re: G2 Zündzeitpunkt
G2 - Redditch:nortom hat geschrieben:Moin!
Ich will mal für einen Kumpel bei euch spionieren. Wieviele mm vor OT ist der Zündzeitpunkt bei maximaler Frühzündung bei der G2?
Danke im Voraus!
Gruß Thomas
Das RE-Workshop Manual sagt 5/16" oder ~8mm vor OT volle Fruehzuendung bei Standard- und HC-Kolben, bis 3/8" und 11mm bei niedriger Verdichtung
Zuletzt geändert von Volker Koch am Montag 26. November 2018, 01:00, insgesamt 1-mal geändert.
Re: G2 Zündzeitpunkt
3/8" sind aber ca. 9,5mmVolker Koch hat geschrieben:...bis 3/8" oder 11mm bei niedriger Verdichtung
Gruß
Andreas
- jan
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Re: G2 Zündzeitpunkt
Vielleicht ist das Maß ja nicht in Unified, sondern in Whitworth angegeben?!AHO hat geschrieben:3/8" sind aber ca. 9,5mmVolker Koch hat geschrieben:...bis 3/8" oder 11mm bei niedriger Verdichtung
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- Volker Koch
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Re: G2 Zündzeitpunkt
G2's gab es in diversen Motorausfuehrungen bis hin zu irgendwas um 5 und ein paar Kekse Verdichtung ... also 5, haste nich gesehen Verdichtung - 6,5 - 7.25 - 7,7 - 8 - 8,5 und 10, irgendwas fuer die Brenner ... und im Handbuch steht -> 5/16" bis 7/16", je nach Motorausstattung ...
Fuer die juengeren Modelle mit Fliehkraftversteller auf der Unterbrecherwelle, also so etwa '54?, war 5/16" v.o.T. ' fully opened' angesagt, das entspricht bei den "neueren" indischen Kisten so etwa 0,79mm! v.o.T. bei geschlossenem Fliehkraftversteller, wenn er noch neu und intakt ist.
Die Zuendung bei voller Fruehzuendung auf 8mm v.o.T. einzustellen, hat sich nicht nur in meiner Praxis als sinnvollere/einfachere Loesung ergeben.
Compris?
Fuer die juengeren Modelle mit Fliehkraftversteller auf der Unterbrecherwelle, also so etwa '54?, war 5/16" v.o.T. ' fully opened' angesagt, das entspricht bei den "neueren" indischen Kisten so etwa 0,79mm! v.o.T. bei geschlossenem Fliehkraftversteller, wenn er noch neu und intakt ist.
Die Zuendung bei voller Fruehzuendung auf 8mm v.o.T. einzustellen, hat sich nicht nur in meiner Praxis als sinnvollere/einfachere Loesung ergeben.
Compris?
Re: G2 Zündzeitpunkt
Die Angaben von Volker stimmen !
Hier ein entsprechender Auszug aus dem Manual (5/16 " = 7,94 mm):
Hier ein entsprechender Auszug aus dem Manual (5/16 " = 7,94 mm):
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Re: G2 Zündzeitpunkt
Nochmals Danke, Jungs!
Ist auf jeden Fall eine frühe 50'er mit Magneten. So etwas von um 8mm wirds in dem Falle sein. Es geht erst mal darum, sie überhaupt zum Leben zu erwecken.
Gruß Thomas
Ist auf jeden Fall eine frühe 50'er mit Magneten. So etwas von um 8mm wirds in dem Falle sein. Es geht erst mal darum, sie überhaupt zum Leben zu erwecken.
Gruß Thomas