Wir reden hier aber nun mal gerade nicht über Stößel, mein Hasilein...Martin hat geschrieben:Der Stabmagnet war bei mir völlig nutzlos, als mir mal 3 von 6 Stößeln ins Kurbelhaus gefallen sind
Seeger-Sicherungsring Kolbenbolzen
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jan
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Re: Seeger-Sicherungsring Kolbenbolzen
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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Martin
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Re: Seeger-Sicherungsring Kolbenbolzen
Der Stabmagnet hatte mir trotzdem nicht geholfenjan hat geschrieben:Wir reden hier aber nun mal gerade nicht über Stößel, mein Hasilein...Martin hat geschrieben:Der Stabmagnet war bei mir völlig nutzlos, als mir mal 3 von 6 Stößeln ins Kurbelhaus gefallen sind
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
Craig Vetter
Re: Seeger-Sicherungsring Kolbenbolzen
Hahaha, ich und die Kolbenbolzensicherungen. 
Geht mir weg, ich habe gestern Abend einen XT-Kolben montiert. Ich habe keine 87 mm plus-Spannband in meinem Besitz. Der erste Versuch war, den Kolben in den Zylinder zu stecken, dann die Kombo aufs Pleuel, dann den Clip rein. Leider kein Seegerring, sondern ein strammer (Federstahl-?) Clip. 72 Mal isser mir raus gehüpft. Blutverlust an den Fingern der linken Hand wegen großer Ungeschicklichkeit, dann hatte ich ihn fast reingewurschtelt in die Nut, und der Lappen auf dem Kurbelhaus war verrutscht. Na ratet, was passiert ist. Klonk, weg war er. Ich den Moder auf den Kopp gedreht, niggese, nada, niente. Nach zwanzig Minuten oder so hatte ich den Teufel in Normalstellung des Motors dann dank Wolframs wunderbarem Penlight erspäht und mit dem Stabmagneten rausgefischt. Dann hatte ich ihn irgendwann doch drin in der Nut, nur um zu merken, dass ich die bewegliche Steuerkettenspannschiene doch hätte nicht montieren sollen. Beim Versuch diese auszubauen, habe ich den Zylinder aber wieder vom Kolben gezogen. Dann musste mir meine liebe Frau doch noch helfen, den Kolben in den Zylinder zu montieren. Kurz, ich habe es geschafft, eine Affäre von 10 min auf zwei Stunden auszudehnen.
Echt großes Kino, aber die Ringe sind noch ganz und jetzt isser drauf, der Zylinder. Und das alles wegen meiner eigenen Blödheit.
Vielleicht sollte ich auf Puzzles umsteigen.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht, oder?
Beste Grüße aus Humbug
Ph.
Geht mir weg, ich habe gestern Abend einen XT-Kolben montiert. Ich habe keine 87 mm plus-Spannband in meinem Besitz. Der erste Versuch war, den Kolben in den Zylinder zu stecken, dann die Kombo aufs Pleuel, dann den Clip rein. Leider kein Seegerring, sondern ein strammer (Federstahl-?) Clip. 72 Mal isser mir raus gehüpft. Blutverlust an den Fingern der linken Hand wegen großer Ungeschicklichkeit, dann hatte ich ihn fast reingewurschtelt in die Nut, und der Lappen auf dem Kurbelhaus war verrutscht. Na ratet, was passiert ist. Klonk, weg war er. Ich den Moder auf den Kopp gedreht, niggese, nada, niente. Nach zwanzig Minuten oder so hatte ich den Teufel in Normalstellung des Motors dann dank Wolframs wunderbarem Penlight erspäht und mit dem Stabmagneten rausgefischt. Dann hatte ich ihn irgendwann doch drin in der Nut, nur um zu merken, dass ich die bewegliche Steuerkettenspannschiene doch hätte nicht montieren sollen. Beim Versuch diese auszubauen, habe ich den Zylinder aber wieder vom Kolben gezogen. Dann musste mir meine liebe Frau doch noch helfen, den Kolben in den Zylinder zu montieren. Kurz, ich habe es geschafft, eine Affäre von 10 min auf zwei Stunden auszudehnen.
Echt großes Kino, aber die Ringe sind noch ganz und jetzt isser drauf, der Zylinder. Und das alles wegen meiner eigenen Blödheit.
Vielleicht sollte ich auf Puzzles umsteigen.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht, oder?
Beste Grüße aus Humbug
Ph.
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Re: Seeger-Sicherungsring Kolbenbolzen
Phil hat geschrieben:... Kurz, ich habe es geschafft, eine Affäre von 10 min auf zwei Stunden auszudehnen.
..
Humor ist, wenn man trotzdem lacht, oder?
..
Normal
Die wenigsten würden es allerdings zugeben 
Dafür: 
