Ölschläuche Commando

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Martin
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Martin »

T140-Oli hat geschrieben:Aber vielleicht kannst Du Dir nervige Telefonate ersparen, wenn Du einige Artikel ein bisschen ausführlicher beschreibst.


Oli
WATT? Die nervigen Telefonate führen ja wohl die Kunden :schlaumeier:
Wie oft ich mir schon die schwärmerische Beschreibung seiner Teakholz-Yacht auf dem Starnberger See habe anhören müssen. Eigener Anleger, Vip Club auf dem Oberdeck, Bikini Schnecken, wo man nur hin sieht und der kleine Chinese in der Kombüse zaubert einen herlichen Schweinebraten in Biersoße mit Klößen. Und das Weißbier wird frisch gezapft... Nach dem Telefonat fühle ich mich immer so arm und nach Zahlung seiner Rechnung bin ich es auch :mrgreen:
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Craig Vetter
Fast Bäck
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Fast Bäck »

Maddin … dann war I imma nua am Beiboot.
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Norton
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Norton »

T140-Oli hat geschrieben:
Mir ist ohnehin unklar, ob man einen zölligen Schlauch als Meterware anbieten darf... :ebiggrin:

Grüße
Oli
.... Nein, nur als Fussware. :english: :runningdog:

Gruss. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
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beaufort
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von beaufort »

@Joe: mir ist es auch entgangen, dass Du auch Meterware anbietest!
Schade, Gruß Klaus :-k
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Martin
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Martin »

Fast Bäck hat geschrieben:Maddin … dann war I imma nua am Beiboot.
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Das Los der geknechteten Arbeiterschicht :halloatall:
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Norton Motors
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Norton Motors »

Kinnings,
wenn ich irgendwelche Ausführungen tippe, kann ich weder weiter meinen Drink mit der einen Hand, noch die Bikinischnecke mit der anderen Hand halten, während die dritte Hand das Boot mannhaft durch die meterhohen Wellen des Starnberger Sees lenkt, bei leichtem Quietschen des stark auf Biegung beanspruchten Mahagonis und dem Gejammer der Wanten............... :mrgreen:

Also:
Mir ist ohnehin unklar, ob man einen zölligen Schlauch als Meterware anbieten darf...
Ich darf das! Da ich beim NOC eh schon verhaßt bin, weil ich als Hunne die Schnarchbude in Andover aus dem Dornröschenschlaf geweckt habe, ist mein Ruf so vollständig ruiniert, daß ich auf British-Großimperiale Gepflogenheiten keine Rücksicht mehr zu nehmen brauche. :pfeiffen:

Fastbäck, hosd mi? Ha? Wia? Wooooos? Oder schonn wiiiiiiiiiieder im Beiboot eingeschlafen? :halloatall:
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jan
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von jan »

Norton Motors hat geschrieben:(…)
Ich fasse zusammen: Es handelt sich um 1/2"-Schlauch.
Oder etwa nicht?!! :shock:
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jan
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von jan »

jan hat geschrieben:Ich fasse zusammen: Es handelt sich um 1/2"-Schlauch.
Oder etwa nicht?!! :shock:
Obwohl... da steht bei genauem Hinschauen drauf: 9,5 x 15. Das könnten auch Innen- und Außendurchmesser in mm sein. (Aber was hätte sowas an englischen Motorrädern verloren?!!)

Immerhin lassen sich 9,5 mm recht problemlos in imperiale 3/8" umrubeln... :pfeiffen:
Bei den 15 mm wird es mit 19/32" schon etwas kniffliger.
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Fast Bäck »

Norton Motors hat geschrieben:Kinnings,
wenn ich irgendwelche Ausführungen tippe, kann ich weder weiter meinen Drink mit der einen Hand, noch die Bikinischnecke mit der anderen Hand halten, während die dritte Hand das Boot mannhaft durch die meterhohen Wellen des Starnberger Sees lenkt, bei leichtem Quietschen des stark auf Biegung beanspruchten Mahagonis und dem Gejammer der Wanten............... :mrgreen:

Also:
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Fastbäck, hosd mi? Ha? Wia? Wooooos? Oder schonn wiiiiiiiiiieder im Beiboot eingeschlafen? :halloatall:
Awa Schäff… ich habbs doch nua guut gemoiint. War grod wieda auf meim SchlachdschiffCMK3) undawegs … soouuuu schööiin !!!!!

Fast Bäck
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Maulwurf »

Norton Motors hat geschrieben:Kinnings,
wenn ich irgendwelche Ausführungen tippe, kann ich weder weiter meinen Drink mit der einen Hand, noch die Bikinischnecke mit der anderen Hand halten, während die dritte Hand das Boot mannhaft durch die meterhohen Wellen des Starnberger Sees lenkt, bei leichtem Quietschen des stark auf Biegung beanspruchten Mahagonis und dem Gejammer der Wanten............... :mrgreen:
Sehr schön, Joe. So ähnlich hatte ich mir das vorgestellt, allerdings hat dir glaube ich die Autokorrektur einen Streich gespielt. Es muss doch heißen "...und dem Gejammer der Kunden" oder?

Außerdem wird der Schlauch der Begierde ja eindeutig unter Triumf-Ersatzteilen geführt. Wenn Klaus den an seiner Norton installiert, muss er das doch sicherlich danach eintragen lassen?

Gruß,
Markus
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von bosn »

Lieber Jan...
In dem Fall beziehen sich die 9,5 (3/8") auf die lichte Weite (DN,ND)

Übrigens:

Kraftstoff führende Schläuche und deren Normen gibt es viele

z.B. DIN 73379 und dann Typ B,E oder oder.....Grundsätzlich - den mit der besseren Eigenschaft nehmen

ist sinnvoll....gell ?
Bos´n

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jan
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von jan »

bos´n hat geschrieben:Lieber Jan...
In dem Fall beziehen sich die 9,5 (3/8") auf die lichte Weite (DN,ND)
Das meinte ich mit "Innendurchmesser"... :pfeiffen:
Sorry, falls ich da kein korrektes Ingenieur-Deutsch verwendet habe. :tongue: :wink:
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Norton Motors
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Norton Motors »

Ignoranten & Wüstlinge! (Letzteres hat nix mit den ehemaligen Importeueren zu tun) :facepalm2: :

06-7054 ist doch, wier schon am "06-") Prefix zu erkennen ist, ein Ohhgihnouhl-Nörten-Ersatzteil, hat also nix mit Triumph zu tun. Darf aber, nach ausdrücklicher schriftlicher, abgestempelter & von mir unterschriebener Freigabe auch an Triumphs verwendet werden. :zustimm:

Wolln mah nich so sein...... :biggthumpup:
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Uli
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Uli »

Norton Motors hat geschrieben:schriftlicher, abgestempelter & von mir unterschriebener Freigabe
Wo kann ich mir das Antragsformular herunterladen? :-k
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Re: Ölschläuche Commando

Beitrag von Norton Motors »

Ooooooooops! Hamm wer noch nich im Nätz! :steinigung:

Eine meiner Bikinischnecken arbeitet dran, aber die ist blond.... kann also dauern..... :pfeiffen:
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