Commando Getriebe-Clip
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- Norton Commando
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Commando Getriebe-Clip
Wie bekomme ich diesen Clip zerstörungsfrei raus ? Ich bin derzeit ratlos.
Gruß
Matthias
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- Uli
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Re: Commando Getriebe-Clip
Hallo Matthias,
hast du nicht irgendeine sehr spitz angeschliffene Ahle oder so etwas?
Ich hab mir mal auf einem Flohmarkt ein paar von diesen Zahnarzt-Kratz-Haken gekauft, in verschiedenen Formen.
Ich weiss nicht, wie ich Jahrzehnte ohne die Dinger ausgekommen bin.
Anyway: Irgendwie lässt sich der Circlip an einem Ende mit was scharfem, spitzigen anheben und mit ner kleinen Schraubendreherklinge
rauspopeln. Ich kann ich nicht entsinnen, das das je eine unmögliche Aktion gewesen wäre. Fummlig, ja, aber geht schon.
Und von wegen zerstörungsfrei: Ich würde die beiden Drahtringe stumpf neu geben.
0,48 €/St.
Gutes Gelingen!
Uli
hast du nicht irgendeine sehr spitz angeschliffene Ahle oder so etwas?
Ich hab mir mal auf einem Flohmarkt ein paar von diesen Zahnarzt-Kratz-Haken gekauft, in verschiedenen Formen.
Ich weiss nicht, wie ich Jahrzehnte ohne die Dinger ausgekommen bin.
Anyway: Irgendwie lässt sich der Circlip an einem Ende mit was scharfem, spitzigen anheben und mit ner kleinen Schraubendreherklinge
rauspopeln. Ich kann ich nicht entsinnen, das das je eine unmögliche Aktion gewesen wäre. Fummlig, ja, aber geht schon.
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Re: Commando Getriebe-Clip
Äh, Moment mal...
Wie hast du die alten Buchsen rausbekommen, ohne die Circlips zu entfernen?
Ich schiebe normalerweise die alten Buchsen mit den neuen raus.
Oder hab ich was falsch verstanden?
Wie hast du die alten Buchsen rausbekommen, ohne die Circlips zu entfernen?
Ich schiebe normalerweise die alten Buchsen mit den neuen raus.
Oder hab ich was falsch verstanden?
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Re: Commando Getriebe-Clip
Uli, die alten Broncebuchsen habe ich mit einem Schraubendreher ausgetrieben und zerstört.
Vor etlichen Jahren (ich habe die Commando seit 1996) hatte ich noch die alte Version ohne Clips, wo allerdings aus dem Zahnrad böses Pitting vorhanden war.
Da könnte man die Buchsen einfach noch reinschieben.
Ich versuche es noch mal mit groben Nadeln.
Ansonsten mache ich mir mit dem Dremel eine Hohlkehle rein um den Clip zu entfernen.
Bei fast allen Kolben mit Kolbenbolzenclips ist jeweils auch so eine Hohlkehle.
Ich hoffe, daß ich mich als gelernter Universaldilletant verständlich ausgedrückt habe.
Gruß
Matthias
Vor etlichen Jahren (ich habe die Commando seit 1996) hatte ich noch die alte Version ohne Clips, wo allerdings aus dem Zahnrad böses Pitting vorhanden war.
Da könnte man die Buchsen einfach noch reinschieben.
Ich versuche es noch mal mit groben Nadeln.
Ansonsten mache ich mir mit dem Dremel eine Hohlkehle rein um den Clip zu entfernen.
Bei fast allen Kolben mit Kolbenbolzenclips ist jeweils auch so eine Hohlkehle.
Ich hoffe, daß ich mich als gelernter Universaldilletant verständlich ausgedrückt habe.
Gruß
Matthias
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Re: Commando Getriebe-Clip
Ich habe die Clips mit viel Geduld und Frickelei rausbekommen.
Manchmal braucht man nur einen freundlichen Hinweis.
Danke
Matthias
Manchmal braucht man nur einen freundlichen Hinweis.
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Matthias
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Re: Commando Getriebe-Clip
Die Instrumente vom Zahnarzt heissen Scaler und Küretten.Es kommt vor dass an so einem Instrument mal eine Seite abbricht.Einfach mal den Zahnarzt fragen und den Helferinnen den Auftrag geben defekte Instrumente für dich zu sammeln.Gruss Erik
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Re: Commando Getriebe-Clip
Danke, Erik für den Tipp.
Ich war letzte Woche noch bei meiner Zahnärztin.
Sie hat auch nicht gebohrt.
Übrigens die Clips gehören in das Mk III.
Zuvor ließen sich die Buchsen einfach reinschieben.
Gruß
Matthias
Ich war letzte Woche noch bei meiner Zahnärztin.
Sie hat auch nicht gebohrt.
Übrigens die Clips gehören in das Mk III.
Zuvor ließen sich die Buchsen einfach reinschieben.
Gruß
Matthias
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