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Das Kettenrad des Primär auf de KW ist recht fest, Keil ist natürlich raus.
Geht es ohne Abzieher?

Gruß Stephan

Was spricht gegen die Anwendung eines Abziehers

Versuchs mal mir Wärme, aber selbst dann wäre es angebracht das Ganze mit einem Abzieher unter Vorspannung zu setzen weil man sich sonst die Flossen verbrennt

Hallo Stephan,

die Google-Bildersuche spuckt das hier aus. Wenn das Radel die Gewindebohrungen drin hat, dann würde ich das mit einem Abziehbalken runter holen, mit einem Abzieher mit Klauen ist das eher doof, zumindest solange die Kette drauf ist.

Wenn Du Dich ins rechtsrheinische D'dorf begeben magst, kannste Dir so ein Teil ausleihen. Falls Du mir das Gewinde im Ritzel sagen kannst und den Abstand der Bohrungen, kann ich das auch einsatzbereit zurecht machen.

Gruß

Ph.

Wärme bringt wahrscheinlich, ausser einem dann blauem und weichen Zahnrad, gar nichts.
Konus und wird mit 100Nm angezogen, das geht nur mit richtigem Abzieher.
Gut unter Spannung setzen, nicht im Wege stehen und mit einem beherzten Hammerschlag. Dann fliegt das Zahnrad, samt Abzieher, ein Stück weit durch die Gegend (deswegen nicht im Weg stehen).
Der Lima-Rotor hat einen Keil und das Zahnrad einen eigenen.

Gruß. Martin.

Lieber Martin,

mit "Wärme" meint der Ralph sicher das warmmachen um innerhalb des "E-Moduls" das Bauteil zum ausdehnen zu

bingen und nicht soviel Hitze anzuwenden um eine Gefügeveränderung hervorzurufen...

Wärme ist - richtig eingesetzt- ein schön einzusetzendes physikalisches Werkzeug .

Fräswerkzeuge beispielsweise- werden heutzutage gerne eingeschrumpft .

Ein induktiver Ofen erwämt den WKZ-Halter um dann mit WKZ abzukühlen und dieses dann rundlaufgenau einzuschrumpfen.

Dieser Vorgang lässt sich beliebig oft wiederholen-eben,weil man die korrekte Wärme einsetzt.

Hellkirschrot

son Abzieher ist schnell gebaut, ausgeliehen (Phil hat ja einen) oder auch im Baumarkt gekauft (der reicht in der Regel für gelegentliche Arbeiten)

wenn ich nur mal so an die Schäden denke die durch Montierhebel, Rohrverlängerungen usw. entstehen

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:.....Abzieher ist schnell gebaut, ausgeliehen....

Ich sag' immer, dass wir Deppen halt zusammenhalten müssen...

Ich bin ganz gut ausgestattet, was Abzieher angeht. Ich hab' auch verschiedene Kukkos, die echt was abkönnen. Wenn aber Gewindebohrungen im anzuziehenden Teil sind, dann bevorzuge ich halt einen Abziehbalken.

Gruß

Ph.

das ist mein Lieblingsabzieher für die Tridents

es muß ja nicht jeder alle Werkzeuge haben, dazu sind sie, weil nicht ständig im Gebrauch, einfach zu teuer

Hallo Phil,

war heute schon rechtsrheinisch Brötchen holen

Würde dein Angebot gerne annehmen- der Abstand ist 52mm

Gruß Stephan

So, Leute... Was für ein Gewinde ist das denn in dem Primärritzel?
5/16" UNC? oder isses was britsisch-zölliges? Wobei das schnurz wäre, weil die Steigung bei UNC und BSW eh 20 tpi ist.

Hallo,

ich kann hier auch nur empfehlen, den richtigen Abzieher zu verwenden und selbst damit kann es etwas geduld in Anspruch nehmen.
Wichtig ist der stabile Balken.

https://nortonmotors.de/de/triumph-ersa ... ails/16314

Ralf

Sieht aber nicht so aus , als ob das Material besser ist als 8.8er Qualität . Ich hab es schon erlebt , das die Gewindegänge des Werkzeugs anfingen sich aufzureiben , derweil das Ritzel sich noch nicht unbeeindruckt zeigte . In dieser 20€ Klasse geht das wohl auch nicht anders .

Und diese wunderschön angebratenen Haken

Wat soll ich sagen? Dank an Phil! Hab mir gerade das Werkzeug von Phil geholt und in 1,8 Minuten war dat Kettenrad runter

Wirklich toll die Hilfe hier!!

Gruß aus Lörick