Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hallo zusammen, ich möchte mich kurz vorstellen.
Ich bin der Bernd aus Aachen, 49 Jahre jung und seit kurzem stolzer Besitzer einer BSA Spitfire MKII Bj.1966 mit Siamesischer Auspuffanlage.
Das alte Mädchen habe ich in den Niederlanden gekauft, wo es auch seit 66 gelaufen ist.
Am 14.6. geht es zum freundlichen vom TÜV.
Meine Frage ist, ob mir jemand ein Datenblatt oder eine Briefkopie zur Verfügung stellen kann, da der Kenntekenbewies aus den Niederlanden nicht viel hergibt.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Fotos kommen wenn das alte Mädchen wieder unterwegs ist.
Danke Bernd
Ich bin der Bernd aus Aachen, 49 Jahre jung und seit kurzem stolzer Besitzer einer BSA Spitfire MKII Bj.1966 mit Siamesischer Auspuffanlage.
Das alte Mädchen habe ich in den Niederlanden gekauft, wo es auch seit 66 gelaufen ist.
Am 14.6. geht es zum freundlichen vom TÜV.
Meine Frage ist, ob mir jemand ein Datenblatt oder eine Briefkopie zur Verfügung stellen kann, da der Kenntekenbewies aus den Niederlanden nicht viel hergibt.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Fotos kommen wenn das alte Mädchen wieder unterwegs ist.
Danke Bernd
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hoi Bernd,
erstmal ein herzliches Willkommen hier.
Als ich zuletzt eine BSA aus NL hier zugelassen hatte, lief das beim TÜV prima mit einem Datenblatt, das mir Joe Seifert aka Nortonmotors ausgestellt hatte.
Das war preislich günstig, und der Tüffie in Düsseldorf hatte das ohne Muh und Mäh akzeptiert, manchmal zicken die aber auch und wollen ihre eigenen TÜV-Datenblätter verkaufen, die acht Mal so teuer sind...
Ruf' den Joe mal an und lass' Dir das schicken. Damit würde ich zur Abnahme fahren. Wer viel fragt, kriegt viel Antwort.
Briefkopien sind nicht mehr soooo der Bringer bei den Abnahmen.
Grüße
Ph.
erstmal ein herzliches Willkommen hier.
Als ich zuletzt eine BSA aus NL hier zugelassen hatte, lief das beim TÜV prima mit einem Datenblatt, das mir Joe Seifert aka Nortonmotors ausgestellt hatte.
Das war preislich günstig, und der Tüffie in Düsseldorf hatte das ohne Muh und Mäh akzeptiert, manchmal zicken die aber auch und wollen ihre eigenen TÜV-Datenblätter verkaufen, die acht Mal so teuer sind...
Ruf' den Joe mal an und lass' Dir das schicken. Damit würde ich zur Abnahme fahren. Wer viel fragt, kriegt viel Antwort.
Briefkopien sind nicht mehr soooo der Bringer bei den Abnahmen.
Grüße
Ph.
- schrottschlecker
- Manxman
- Beiträge: 168
- Registriert: Freitag 6. Mai 2011, 15:21
- Wohnort: 42799 Leichlingen/ Rheinland
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hallo Bernd,
herzlich willkommen hier!
Ich habe eine Spitfire MK IV von 68. Wenn Du davon etwas brauchst, sag Bescheid.
Gruß,
Christian
herzlich willkommen hier!
Ich habe eine Spitfire MK IV von 68. Wenn Du davon etwas brauchst, sag Bescheid.
Gruß,
Christian
Time flies by when you're having fun (Burt Munro)
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Unweit von Aachen, nämlich in Inden-Schopshoven ( oder ist das schon weg gebaggert??) gibt es den Betrieb „Bikers Mill“ von Herbert Schüssler der u.a. BSA als seine Marke nennt. Vielleicht gibt es bei Bedarf da auch Infos und Hilfe.
Viel Spass
Viel Spass
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hi Phil,Phil hat geschrieben:Hoi Bernd,
erstmal ein herzliches Willkommen hier.
Als ich zuletzt eine BSA aus NL hier zugelassen hatte, lief das beim TÜV prima mit einem Datenblatt, das mir Joe Seifert aka Nortonmotors ausgestellt hatte.
Das war preislich günstig, und der Tüffie in Düsseldorf hatte das ohne Muh und Mäh akzeptiert, manchmal zicken die aber auch und wollen ihre eigenen TÜV-Datenblätter verkaufen, die acht Mal so teuer sind...
Ruf' den Joe mal an und lass' Dir das schicken. Damit würde ich zur Abnahme fahren. Wer viel fragt, kriegt viel Antwort.
Briefkopien sind nicht mehr soooo der Bringer bei den Abnahmen.
Grüße
Ph.
danke für den Tip. Habe heute angerufen und erschaut mal was er machen kann.
Schönes WE
Bernd
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hallo Christian,schrottschlecker hat geschrieben:Hallo Bernd,
herzlich willkommen hier!
Ich habe eine Spitfire MK IV von 68. Wenn Du davon etwas brauchst, sag Bescheid.
Gruß,
Christian
eine Kopie vom Fahrzeugschein könnte sicherlich hilfreich sein.
Danke in voraus.
Bernd
- Tim
- Commando Resterampe
- Beiträge: 8844
- Registriert: Dienstag 12. Mai 2009, 19:35
- Wohnort: Das Dorf an der Düssel in der Nähe von Suppental
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Meine Atlas habe ich vor knapp 20 Jahren bei des Teufels Üblem Vetter in Oche zur Vollabnahme vorgestellt. Ich hatte gefühlt 300kg an Sekundärliteratur und den eigentlich komplett aussagefreien Ami-Title dabei. Der Prüfer - Thomas Brömmer - hat sich die Maschine angesehen, ist in seinem Kabuff verschwunden und kam nach fünf Minuten mit einem komplett ausgefüllten Gutachten wieder - er hatte sämtliche Daten parat und grinste mich nur breit an. Die Prüfung war komplett tiefenentspannt*, er hatte sichtlich Spaß an dem Mopped.ecto19 hat geschrieben:Am 14.6. geht es zum freundlichen vom TÜV.
Der Kollege ist noch im Dienst, aber nicht mehr in Aachen, sondern in Hückelhoven als Prüfstellenleiter. Evtl. lohnt sich der kleine Umweg.
Tim
*Für mich jedenfalls. Für die junge Dame, die eine Auspuffanlage an ihrer CBR eingetragen haben wollte, eher nicht: Ich musste kurz die Batterie nachladen, da meinte er, er kümmere sich kurz um sie. Die wollte einen Auspuff für eine 1988er oder sowas an ihrer 1993 (also sieben Modellwechsel dazwischen) eingetragen haben. Abgasgutachten gab's bei der Kombi nicht, passen tat auch nicht wirklich was. Er guckt sie an: "Was soll ich denn da eintragen? Da passt ja nix?" Daraufhin hat sie lautstark die komplette Litanei über deutsche Bürokratie losgelassen - bis zu dem Zeitpunkt, an dem ich die Atlas angetreten haben. Direkt hinter ihr, was sie filmreif rumwirbeln ließ. Ich habe noch nie jemand so schnell von kreidebleich zu puterrot wechseln sehen - und sie hat, nachdem sie die Sprache wiedergefunden hat, den Prüfer angebrüllt, ob das etwa legal sei? Antwort: "Wieso? Die klingt doch toll!" Helm auf und wutentbrannt den Rückzug angetreten.
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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- Moppedmessi
- Werkzeugsammler aus Leidenschaft!
- Beiträge: 4709
- Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2010, 11:54
- Wohnort: Supertal
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Das muß verfilmt werden. [emoji4]
Mir erging das mal beim tanken ähnlich.
Ein Grüner hatte seine Dienstboxerin zum tanken abgestellt. Ich hatte ihn höflich darauf hingewiesen, dass ich mein Moped anmachen wollte und sie etwas laut sei.
Er hatte abgewunken und seinen Helm abgezogen.
Ich habe sie angetreten und er ist erschrocken weggehüpft.
Er hat es mit Humor genommen und über die Situation geschmunzelt.
Danach gab es noch einen kleinen Schnack.
Der war echt nett.
Mir erging das mal beim tanken ähnlich.
Ein Grüner hatte seine Dienstboxerin zum tanken abgestellt. Ich hatte ihn höflich darauf hingewiesen, dass ich mein Moped anmachen wollte und sie etwas laut sei.
Er hatte abgewunken und seinen Helm abgezogen.
Ich habe sie angetreten und er ist erschrocken weggehüpft.
Er hat es mit Humor genommen und über die Situation geschmunzelt.
Danach gab es noch einen kleinen Schnack.
Der war echt nett.
Geht nicht, gibt´s nicht!
- beaufort
- Manxman
- Beiträge: 884
- Registriert: Sonntag 26. August 2018, 19:36
- Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
da kann ich auch noch eine kurze Episode beitragen. Bin vor vielen Jahren im Stadtgebiet von einem Kradfahrer der Polizei rechts rangewunken worden. Da ich an der (Einzylinder)Ducati offenen Ansaug und recht offene Auspuffanlage dran hatte hab ich schon im Ausrollen den Motor abgestellt. Der Polizist bat mich das Fahrzeug zu starten. Schweren Herzens kickte ich. Im Leerlauf blubberte sie schön, der Herr fragte artig ob er den Gasgriff betätigen dürfe, was ich ihm auch erlaubte. Nachdem er dreimal ordentlich Gas gegeben hatte, schwärmte er „das ist ein Ton.. „!! Bedankte sich, schwang sich auf seine Kuh und hinterließ einen völlig verdutzten Ducatifahrer.
Gruß, Klaus
Gruß, Klaus
Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Tim hat geschrieben:Danke dir für den Tip.ecto19 hat geschrieben:Am 14.6. geht es zum freundlichen vom TÜV.
Aber genau bei dem Herrn Brömmer habe ich nächste Woche meinen Abnahmetermin.
Ich hoffe er ist noch immer so locker unterwegs.
Er wurde mir von einem Arbeitskolegen empfohlen.
Meine Atlas habe ich vor knapp 20 Jahren bei des Teufels Üblem Vetter in Oche zur Vollabnahme vorgestellt. Ich hatte gefühlt 300kg an Sekundärliteratur und den eigentlich komplett aussagefreien Ami-Title dabei. Der Prüfer - Thomas Brömmer - hat sich die Maschine angesehen, ist in seinem Kabuff verschwunden und kam nach fünf Minuten mit einem komplett ausgefüllten Gutachten wieder - er hatte sämtliche Daten parat und grinste mich nur breit an. Die Prüfung war komplett tiefenentspannt*, er hatte sichtlich Spaß an dem Mopped.
Der Kollege ist noch im Dienst, aber nicht mehr in Aachen, sondern in Hückelhoven als Prüfstellenleiter. Evtl. lohnt sich der kleine Umweg.
Tim
*Für mich jedenfalls. Für die junge Dame, die eine Auspuffanlage an ihrer CBR eingetragen haben wollte, eher nicht: Ich musste kurz die Batterie nachladen, da meinte er, er kümmere sich kurz um sie. Die wollte einen Auspuff für eine 1988er oder sowas an ihrer 1993 (also sieben Modellwechsel dazwischen) eingetragen haben. Abgasgutachten gab's bei der Kombi nicht, passen tat auch nicht wirklich was. Er guckt sie an: "Was soll ich denn da eintragen? Da passt ja nix?" Daraufhin hat sie lautstark die komplette Litanei über deutsche Bürokratie losgelassen - bis zu dem Zeitpunkt, an dem ich die Atlas angetreten haben. Direkt hinter ihr, was sie filmreif rumwirbeln ließ. Ich habe noch nie jemand so schnell von kreidebleich zu puterrot wechseln sehen - und sie hat, nachdem sie die Sprache wiedergefunden hat, den Prüfer angebrüllt, ob das etwa legal sei? Antwort: "Wieso? Die klingt doch toll!" Helm auf und wutentbrannt den Rückzug angetreten.
- Tim
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Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Dann grüß den mal von mir, ist aber schon über zwanzig Jahre her, dass ich die Atlas da vorgeführt habe. Vielleicht erinnert er sich ja an die Story mit dem CBR-Mädel.ecto19 hat geschrieben:Aber genau bei dem Herrn Brömmer habe ich nächste Woche meinen Abnahmetermin.
Ich hatte später noch mal indirekt mit ihm zu tun, er hat einen Umbau eines Bekannten, für den ich eine Festigkeitsberechnung gemacht habe, nicht abgenommen. Es stellte sich dann allerdings später raus, dass nicht meine Berechnung - wie von dem Bekannten behauptet - sondern die Ausführung der Schweißkonstruktion der Grund für die Ablehnung war. Mein Eindruck vom Herrn Brömmer war, dass er korrekt und nachvollziehbar umgesetzte ohne überflüssiges Getue Dinge abnimmt, sich auf Schmuh in welcher Form auch immer aber nicht einlässt. Exakt das, was ich von einem Prüfer erwarte. Ich kam mit dem Kollegen sehr gut klar, andere aber gar nicht.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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- schrottschlecker
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Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hallo Bernd,ecto19 hat geschrieben:schrottschlecker hat geschrieben: Hallo Christian,
eine Kopie vom Fahrzeugschein könnte sicherlich hilfreich sein.
Danke in voraus.
Bernd
hast 'ne PN.
Gruß,
Christian
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Re: Neues Mitglied braucht eure Hilfe
Hallo nochmal,
erstmal vielen Dank für eure Tips und Hilfe.
Mein altes Mädchen hat in Hückelhoven beim Tüv, bei einem sehr Sachkundigen und Oldtimerbegeiserten Prüfer ihre Einbürgerung bekommen.
Alles ohne Probleme eingetragen.
Schönes Wochenende
Bernd
erstmal vielen Dank für eure Tips und Hilfe.
Mein altes Mädchen hat in Hückelhoven beim Tüv, bei einem sehr Sachkundigen und Oldtimerbegeiserten Prüfer ihre Einbürgerung bekommen.
Alles ohne Probleme eingetragen.
Schönes Wochenende
Bernd