...

[Der Keks]

So'n SCHEISS

[Der Keks]

Der neue Kabelbaum hat doch glatt 250km gehalten

[strichsieben]

schönes bild aber.....
den nächsten solltest du selber machen......
mitfühlende grüße aus HH, thorsten

[Der Keks]

Der war selbst gemacht ich habe sogar alles verlötet.

[Der Keks]

Und 2 mal nachgeschaut.

[Nörtn ut stall]

Und woran hats gelegen ? Ist es beim Fahren passiert ? Keine Sicherung ?

[Der Keks]

Ich habe keine Ahnung.
Ich hab sie abgestellt um die Garage auf zu machen und als ich mich umdrehte sah ich nur Rauch, hab alles auf und rausgerissen.
Die Sicherung ist noch Ok.

[holsteiner]

Da haste wohl das dicke Kabel zum Amperemeter eingeklemmt...

[Der Keks]

Denke ich auch .
Ich hab mir das Drama eben noch mal angeschaut und konnte keine andere Zündquelle erkennen.

[bosn]

Schxxxääää
..ärgerlich ist untertrieben...
Mitfühlende grüße

[Rüdi]

Hauptsache die Sicherung ist heil geblieben:-).
Aber im Ernst: warum hat die nicht abgesichert und ist durch gebrannt? Wäre das nicht ihr Job gewesen?

[holsteiner]

Der Verbraucherstromkreis ist ja abgesichert, aber offensichtlich nicht der Ampermeterstromkreis. Dessen Kabel hats zerlegt mit ein paar Kollateralschäden.

[Phil]

Der Verbraucherstromkreis ist ja abgesichert, aber offensichtlich nicht der Ampermeterstromkreis....

Hmmm... Ich häng' mal ein pic an, wie die BSA-Mädels das mit ihrer schier grenzenlosen Weisheit in ihrem Schaltplan gemacht hatten. Da sollte eigentlich nix passieren dürfen, wenn ein Kabel vom Ampèremeter abfällt/durchgescheuert ist.

fuse.JPG

Es kann schon Sinn machen, Verbraucher auch noch separat abzusichern, aber die große, de facto-Hauptsicherung ist ein Muss.

Nimm es nicht zu schwer, Christian, das kann man mit überschaubarem Aufwand wieder reparieren. Sei froh, dass die Möhre nicht abgebrannt ist.

Grüße

Ph.

[Wuselwahnwitz]

Also ichhab' die Tage festgestellt das die Sicherung am Donnervogel NICHT durchbrennen kann......30A

Mann kann nicht an alles denken.....

[Se Nü]

hatte ich letzten Sommer an meiner Mpfh, es hatte sich ein Kabel unter der Sitzbank abgerappelt und suchte Kontakt zum Schutzblech ...
Auf der Tour fiel nach und nach immer mehr Elektrik aus, zuerst Hupe, dann Blinker, Licht, usw.
Durch Zufall hab ich dann mal in einer Pause unter die Sitzbank geguckt, alles verkokelt wie bei Dir, ich dachte erst eine Armatur wäre im Eimer.
Sie fuhr allerdings noch nach Hause und die Haupt-Sicherung sah aus wie einst im Mai.
Erstaunlich was so ein Lucas Kabelbaum aushält