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Hallo zusammen,

wollte neulich eine AJS 31 L, Bj. 59, auf den Hauptständer aufbocken - alleine nicht möglich!
Bin normal bei solchen Sachen nicht ungeschickt, kein "Hämpfele", das Motorrad war jedoch alleine nicht
auf den Hauptständer zu bringen. Ein kurzer Ständerausleger war dran, dennoch ...
Habe leider kein Foto.

Sind die Hauptständer der frühen Modelle, also Bj. 59, alle so eine mißlungene Konstruktion?

Danke und Gruß,

Walter

Habe ich mit meiner BSA und Trident auch anfangs..üben...

Hallo Walter.
Ich bekomme meine mit ganz leichten Problemen aufgebockt. Das liegt aber daran, daß mein linker Arm zum größten Teil gelähmt ist. Mit zwei gesunden Armen sollte das also gut zu machen sein.
LG
Ralph

Walter Arndt hat geschrieben:Sind die Hauptständer der frühen Modelle, also Bj. 59, alle so eine mißlungene Konstruktion?

Nach meiner Erfahrung: Ja!!

Man muss entweder die Füße umstellen, so dass der linke Fuß den Hauptständer am Boden hält, man einen Schritt nach rechts treten kann und dann auch mit der rechten Hand das Motorrad am hinteren Sitzbankbügel aufbocken kann. Oder man baut sich an die vordere Sitzbankverschraubung mittels einer angeschweißten Verlängerung o. ä. einen Handgriff an, damit lässt sich die Fuhre ungleich einfacher auf den Hauptständer hieven. Ohne das man umgreifen müsste.

Im englischen AJS-Matchless-Ownersclub-Forum findest Du weitere kluge Empfehlungen:
http://www.jampot.com/forum/viewtopic.p ... rop+handle

Hallo zusammen,

habe gelesen, dass ab Bj. 1962 ein anderer Hauptständer verbaut wurde.
Vielleicht aus diesem Grund.
Vermutlich in anderer Form, anderer Ausleger?
Weiß jemand was?

Gruß,

Walter

Walter Arndt hat geschrieben:habe gelesen, dass ab Bj. 1962 ein anderer Hauptständer verbaut wurde.
Vielleicht aus diesem Grund.
Vermutlich in anderer Form, anderer Ausleger?
Weiß jemand was?

Leider nein.

Aber vielleicht solltest Du mal im englischen Forum recherchieren. Oder mal in Kettering bei Jampot Spares anrufen.

So sieht meiner aus: AJS 1965 Modell 18

ajay01 hat geschrieben:So sieht meiner aus: AJS 1965 Modell 18

...der sieht aus wie meiner, plus Ausleger. Wahrscheinlich kann man das mit etwas handwerklichem Geschick sogar nachträglich anbringen (meines Wissens ist der Ständer aus schweißbarem Material). Zumindest habe ich bei meinen beiden Matchies die hammerförmigen Anschläge, die am Rahmen anliegen, mit dem Schutzgas-Schweißgerät wieder in Form gebracht, damit das Motorrad wieder mit freiem Hinterrad zum Stehen kommt.

An meinem Hauptständer ist auch nachträglich ne Aufstellhilfe montiert worden.

noch ne Möglichkeit: lifting handle...

Hallo Ajaj,

deine Fotos mit dem gebogenen Ständerausleger gefallen mir gut.
Das scheint doch das Beste zu sein: entsprechenden Ausleger biegen und anschweißen lassen.

Danke,

Walter

Hallo zusammen,

hier nun meine Lösung: Entfernen des originalen Auslegers der ersten Serie und Ersatz durch angeschweißten Ausleger einer Triumph T 140.
Nun echte Hebelwirkung und deutlich erleichtertes Aufbocken.
Ausleger steht nicht so weit ab, setzt nicht so früh auf.

Foto: nach dem Anschweißen. Farbe fehlt noch, Gummi am Ausleger fehlt ebenfalls noch.

Schöne Grüße,

Walter

Ich glaube, ich habe schon mal dazu Stellung bezogen.
Die Lösung sieht sicherlich gut aus aber WARUM?
Ich bin der Meinung das Moped lässt sich auch so gut aufbocken.
Ich Bitte hiermit direkt um Entschuldigung für meinen Beitrag.
Gute Nach.

Moppedmessi hat geschrieben:das Moped lässt sich auch so gut aufbocken.

NEIN!