Hallo aus Mülheim an der Ruhr
- BB King
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Dankeschön Markus
Habe ja noch ein paar mehr hier rum stehen
Habe ja noch ein paar mehr hier rum stehen
Es gibt nur einen Ton , den NOR - TON (Norton International 500ccm 1938)
Fährst du mit einem um die Wette , dann nur mit einer Velocette (350ccm KSS 1937)
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Re: AW: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Wenn dich dieser Gedanke quält, ich bin da sehr hilfsbereit.BB King hat geschrieben:Dankeschön Markus
Habe ja noch ein paar mehr hier rum stehen
Geht nicht, gibt´s nicht!
- guzzimk
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Hi,BB King hat geschrieben:Dankeschön Markus
Habe ja noch ein paar mehr hier rum stehen
ich habe es auch geschafft mich runterzudosieren, du kannst das auch schaffen....... !
LG
Markus
BSA A65 Lightning-A65 Hornet-Bantam D7-M21-Triumph T160-Laverda Jota-MG 1000 SP1-Benelli 650 Tornado - MZ ETZ/TS 250 -Honda CBR 1000F/CB500S-Suzuki SV1000-Montesa Cota 172
Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Stammt das Motorrad aus der Ansbacher Gegend?BB King hat geschrieben:Moin , muss ich mal nachschauen , habe ich nicht im Kopf.
Kann dir aber schon sagen das Rahmen und Motor leider nicht vom Baujahr her zusammen passen.
Motor ist von 1938 und der Rahmen ist älter , schätze mal um so 1933 , weil die untere Rahmenmuffe ist eckig müsste aber wenn der Rahmen von 1938 währe schon rund sein.
Gruß Björn
Ein Freund von mir hatte so eine Inter in seinem Wohnzimmer stehen. Die war aber aus einem 16H-Rahmen gebaut und schon so von ihm aus England gekauft. Hab irgendwo noch ein Heftchen mit einem Bild von genau dem Motorrad.
In Büriswilen war dieses Jahr eine CS1 aus der Zeit mit unterschiedlichen Rahmen- und Motornummern von 1937. Laut Auslieferungsbuch wäre das Motorrad aber so mit unterschiedlichen Nummern ausgeliefert worden, war also von Haus auf nicht nummerngleich.
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
- Martin
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Was war denn eigentlich, wenn der Motor den Testlauf nicht überlebt hat... Wurde dann einfach ein Neuer eingebaut mit anderer Numemr, oder wurde ein neuer Motor mit der gleichen Nummer gestempelt..?Norton hat geschrieben: Laut Auslieferungsbuch wäre das Motorrad aber so mit unterschiedlichen Nummern ausgeliefert worden, war also von Haus auf nicht nummerngleich.
Gruß. Martin.
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Hallo Martin,
die Inter wurde vor über 35 Jahren von meinem Opa zusammengebaut.
Heißt : Motor , Rahmen, Felgen etc. sind in England von verschieden Märkten gekauft worden und so entstand die Inter. Der Rahmen hat keine Nr. und soll ein Ersatz - Rahmen aus dem Rennsport von damals sein. Es wurden wohl die Rahmen die nur für den Rennsport gebaut worden sind ohne Nr. versehen.
Gruß Björn
die Inter wurde vor über 35 Jahren von meinem Opa zusammengebaut.
Heißt : Motor , Rahmen, Felgen etc. sind in England von verschieden Märkten gekauft worden und so entstand die Inter. Der Rahmen hat keine Nr. und soll ein Ersatz - Rahmen aus dem Rennsport von damals sein. Es wurden wohl die Rahmen die nur für den Rennsport gebaut worden sind ohne Nr. versehen.
Gruß Björn
Es gibt nur einen Ton , den NOR - TON (Norton International 500ccm 1938)
Fährst du mit einem um die Wette , dann nur mit einer Velocette (350ccm KSS 1937)
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Hallo Björn !
Ich habe jetzt gerade entdeckt Deine Bilder. Du Hast so eine Dominator Model 7 als ich habe . Sehr schön ! Also Deine Krad . Du bist aber viel Glücklicher als ich , weil Du hast eine ganz gute ,originales Krad gekauft . Ich dachte schon , das hier in dieses Forum hat keine solche Pre -Featherbed Twin. Fast jede nur die mit Federbett -Rahmen modelle hat oder die Commando .
Wie gefallt Dir diese Modell ? Kannst Du Vergleichen mit der andere Federbett Modelle ( z.B. Staßenlage ) ?
MfG.:
István
Ich habe jetzt gerade entdeckt Deine Bilder. Du Hast so eine Dominator Model 7 als ich habe . Sehr schön ! Also Deine Krad . Du bist aber viel Glücklicher als ich , weil Du hast eine ganz gute ,originales Krad gekauft . Ich dachte schon , das hier in dieses Forum hat keine solche Pre -Featherbed Twin. Fast jede nur die mit Federbett -Rahmen modelle hat oder die Commando .
Wie gefallt Dir diese Modell ? Kannst Du Vergleichen mit der andere Federbett Modelle ( z.B. Staßenlage ) ?
MfG.:
István
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Donnerlüttchen, eine tolle Sammlung hast Du da!
Grüsse aus dem Nachbardorf
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Der Tod, der Gläubiger, der Regen, die kommen immer ungelegen.
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Re: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Dankeschön Nüppi
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Fährst du mit einem um die Wette , dann nur mit einer Velocette (350ccm KSS 1937)
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