Hi Folks!
Wie mein Forumsnahme schon sagt fahre ich eigentlich ein "nachgemachtes" englisches Motorrad, nämlich eine leicht aufgeblasene Yamaha XS 650.
Ich schraube aber in der letzten Zeit immer häufiger an einer Triumph TR6R Bj. 1972 eines Freundes. Ich erhoffe mir hier aus dem Forum hilfreiche Tips zu diesem Moped. Ich stelle immer wieder fest, das ich mit meinen sehr guten Kontakten im XS-Bereich bei der Triumph nicht weiterkomme.
Ich komme aus Recke, das liegt ca 20km westlich von Osnabrück.
mfg kalle
Vorstellung, ein Neuer aus Recke
- xskalle
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Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Was nicht passt wird passend gemacht.
Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Hi Kalle.
Erst mal willkommen im Forum, nicht abschrecken lassen, manchmal etwas zotig.
Mit Tips aus der XS-Ecke an der Triumph, nein das wird nix. XS sieht zwar auf den ersten Blick recht englisch aus, aber das war es dann auch schon. Technologisch sind da kaum Gemeinsamkeiten. Mein Bruder hat auch eine, kenne die Dinger ganz gut.
Gruß. Martin.
Erst mal willkommen im Forum, nicht abschrecken lassen, manchmal etwas zotig.
Mit Tips aus der XS-Ecke an der Triumph, nein das wird nix. XS sieht zwar auf den ersten Blick recht englisch aus, aber das war es dann auch schon. Technologisch sind da kaum Gemeinsamkeiten. Mein Bruder hat auch eine, kenne die Dinger ganz gut.
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
- Moppedmessi
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Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Ciao Kalle,
schwatz dem Kollegen die Umph doch ab
MfG
Ralph
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Ralph
Geht nicht, gibt´s nicht!
- Martin
- Mutti
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Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Huhu
Mutti wohnt 30 km SÜDLICH von Osnabrück
Gruß, Martin
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Gruß, Martin
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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- xskalle
- Two Stroker
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Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Hi Folks!
Zunächst mal vielen Dank für die nette Begrüßung hier im Forum.
Das die XS und die englischen Mopeds außer der Optik nicht viel gemeinsam haben ist mir schon klar. Ich bilde mir aber ein, das ich mit meiner "Vorbildung" und ganz gutem technischen Verständnis schon einigermaßen weit komme, aber meine Grenzen auf jeden Fall erkennen kann. Um dann weiterzukommen habe ich mich hier angemeldet.
Im XS-Breich betreibe ich nen kleinen Handel mit der Überholung von Motorteilen, Tuningteilen und einigen Laserteilen.
Im Augenblick bin ich mit der XS auch ganz zufrieden, und werde daher auch net versuchen dem Thomas seine TR6R abzuschwatzen. Ich möchte aber auf Dauer nicht ausschließen, das auch mal was englisches in die Garage kommt.
Thomas hatte übrigens auch vor kurzem sehr netten Kontakt zum Martin, wodurch sich das Problemchen mit dem Kettensatz auch erledigt hat.
@ Martin, Leider wußte ich nicht das hier in der Nähe solch eine Engländerhochburg gibt, sonst hätte ich mich sicher schon längst gemeldet. Auch habe ich erst heute vom diesjährigen Triplerun erfahren, habe aber leider leider am nächsten Wochenende keine Zeit, sonst würde ich zumindest als Tagesgast mal vorbeischauen. Vielleicht schaffe ich es aber mit Thomas mitzukommen, wenn er bei dir vorbeischaut.
mfg kalle
p.s. Ich arbeite übrigens in OS-Fledder
Zunächst mal vielen Dank für die nette Begrüßung hier im Forum.
Das die XS und die englischen Mopeds außer der Optik nicht viel gemeinsam haben ist mir schon klar. Ich bilde mir aber ein, das ich mit meiner "Vorbildung" und ganz gutem technischen Verständnis schon einigermaßen weit komme, aber meine Grenzen auf jeden Fall erkennen kann. Um dann weiterzukommen habe ich mich hier angemeldet.
Im XS-Breich betreibe ich nen kleinen Handel mit der Überholung von Motorteilen, Tuningteilen und einigen Laserteilen.
Im Augenblick bin ich mit der XS auch ganz zufrieden, und werde daher auch net versuchen dem Thomas seine TR6R abzuschwatzen. Ich möchte aber auf Dauer nicht ausschließen, das auch mal was englisches in die Garage kommt.
Thomas hatte übrigens auch vor kurzem sehr netten Kontakt zum Martin, wodurch sich das Problemchen mit dem Kettensatz auch erledigt hat.
@ Martin, Leider wußte ich nicht das hier in der Nähe solch eine Engländerhochburg gibt, sonst hätte ich mich sicher schon längst gemeldet. Auch habe ich erst heute vom diesjährigen Triplerun erfahren, habe aber leider leider am nächsten Wochenende keine Zeit, sonst würde ich zumindest als Tagesgast mal vorbeischauen. Vielleicht schaffe ich es aber mit Thomas mitzukommen, wenn er bei dir vorbeischaut.
mfg kalle
p.s. Ich arbeite übrigens in OS-Fledder
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Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Netter Burner ....geiles Kennzeichen! oder gibt es bald (wieder) TE ?
gruss von westlichen Teil dee´s Kreises !
(sach ma,hat die Tiger ´n roten Tank?)
gruss von westlichen Teil dee´s Kreises !
(sach ma,hat die Tiger ´n roten Tank?)
Bos´n
Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
Bike British ! Guida Inglese ! Roulez En Angelaise !
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- xskalle
- Two Stroker
- Beiträge: 8
- Registriert: Sonntag 27. Juli 2014, 21:57
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Re: Vorstellung, ein Neuer aus Recke
Hi!
Du stellst aber fragen...Das kann ich nicht mal sagen, der Thomas hat aber auch 2 Lacksätze. Es kann aber sein, das der eine dunkelrot ist.
Die TR6 kommt auf jeden Fall aus Mettingen.
TE-Kennzeichen gibts schon wieder, genau wie BF, werde ich aber net dranmachen solange das jetzigeNummernschild heile ist. Bei den neuen gibts doch immer diese komische Schrift und das blaue Feld, und das will ich net. Das Schild ist seit ´96 da dran und da soll es auch noch etwas bleiben.
mfg kalle
Du stellst aber fragen...Das kann ich nicht mal sagen, der Thomas hat aber auch 2 Lacksätze. Es kann aber sein, das der eine dunkelrot ist.
Die TR6 kommt auf jeden Fall aus Mettingen.
TE-Kennzeichen gibts schon wieder, genau wie BF, werde ich aber net dranmachen solange das jetzigeNummernschild heile ist. Bei den neuen gibts doch immer diese komische Schrift und das blaue Feld, und das will ich net. Das Schild ist seit ´96 da dran und da soll es auch noch etwas bleiben.
mfg kalle
Was nicht passt wird passend gemacht.