Moin, juten Tach und Servus

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ikaruga
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Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von ikaruga »

Liebe Motorradfreunde,

ich bin Felix und wohne in Berlin. Motorräder sind seit einer Simson SR2 mit 16 Jahren Teil meiner Hobbys.
Das ging soweit, das ich eine Zweiradmechaniker Ausbildung absolviert habe.
In der Zwischenzeit haben sich diverse Zweiräder angesammelt.
Simson Star, Yamaha XT250, Pannonia P10, Honda DAX St50, CX500, CB750 Four und eine VFR 750.
So sieht das zur Zeit bei mir aus. :)
Neben Motorrädern interessiert mich Musik, hauptsächlich mit alten, selbstreparierten Geräten wiedergegeben oder selbstgemacht.
Zur Zeit sitze ich im Vorlesungssaal... ;)
Warum ich hier bin, bei dieser Liste an Maschinen, bei denen nichts Britisch ist?
Ich habe die Möglichkeit eine BSA zu erwerben und dazu habe ich einige Fragen, die ich im passenden Theama stellen werde.
Ich Grüße euch!
Felix
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Tim
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Tim »

ikaruga hat geschrieben:Ich habe die Möglichkeit eine BSA zu erwerben ...
Moin.

Und überleg Dir das mit diesem Randgruppenkrad nochmal, wo es doch so schöne andere Marken gibt.... :-k :mrgreen:


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
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Wuselwahnwitz
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Tim hat geschrieben:
ikaruga hat geschrieben:Ich habe die Möglichkeit eine BSA zu erwerben ...
Moin.

Und überleg Dir das mit diesem Randgruppenkrad nochmal, wo es doch so schöne andere Marken gibt.... :-k :mrgreen:


Tim
Tim: Schnauze!

Äääähhh...und willkommen und so! :halloatall:
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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strichsieben
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von strichsieben »

ikaruga hat geschrieben: ....Ich habe die Möglichkeit eine BSA zu erwerben ......
twenty years from now you will be more dissapointed by the things you didn't do than by the ones you did! so young friend of british mechanics, sail away from safe harbour and explore the world..... :mrgreen:
herzlich willkommen hier und gruss aus HH, thorsten
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Phil
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Phil »

ikaruga hat geschrieben:....Ich habe die Möglichkeit, eine BSA zu erwerben...
Der Mann hat Stil, keine Frage!

Herzlich willkommen, Felix. Hab' Spaß hier. :pfeiffen:

Grüße

Ph.
ikaruga
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von ikaruga »

Liebe Freunde, habt dank für eure Wilkommensnachrichten!
Ich suchte nicht nach einem neuen Motorrad (ist ganz schön voll hier), es stand auf einmal da und es gibt die Möglichkeit es zu übernehmen.
So hat jeder seine Favorieten. Tim wohl Norton wenn ich ins blaue raten darf. :lach:
Ich bin da komplett Markenoffen, nur meinem Geschmak muss das Motorrad treffen.
grüsse!
nixwiefort
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von nixwiefort »

Hallo Felix,

Unterm Strich haben alle alten Motorräder irgendwelche Macken. Das wirst du von XT, CB, etc. ja schon kennen.
Manche sind ein wenig mehr zuverlässig (z.B. deine CX500) aber dafür halt etwas weniger sexy (Güllepump)
genauso verhält es sich bei den BSAs, Triumphs, Nortons, Guzzis, Indinans, .....

ergo: kauf dir was dir gefällt !!

lg
Wolfgang
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Goldstar
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Goldstar »

Tim hat geschrieben:
ikaruga hat geschrieben:Ich habe die Möglichkeit eine BSA zu erwerben ...
Moin.

Und überleg Dir das mit diesem Randgruppenkrad nochmal, wo es doch so schöne andere Marken gibt.... :-k :mrgreen:


Tim

Vorsicht mit den Randgruppen hier, du mit deinem Einheitsbrei :mrgreen:

Herzlich willkommen mit deiner guten Entscheidung :gut:

BSA rules the world :laola:

Gruß Klaus
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Tim
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Tim »

ikaruga hat geschrieben:Tim wohl Norton wenn ich ins blaue raten darf. :lach:
Jawoll! Und ich würde nie zugeben, dass ich die OHV-Singles der Birminghamer Kleinwaffenmanufaktur schon schnieke finde.... :pfeiffen: :mrgreen:

Okay, Plunger geht wirklich nur an einer Girder-Chief, aber egal. ;)


Tim
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Phil
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Phil »

Goldstar hat geschrieben:...BSA rules the world :laola: ....
Naja, so weit würde ich dann doch nicht gehen wollen mit der Beurteilung der Bedeutung des genannten Herstellers.... :-k :-k :-k

Grüße

Ph.
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Goldstar
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Goldstar »

Phil hat geschrieben:
Goldstar hat geschrieben:...BSA rules the world :laola: ....
Naja, so weit würde ich dann doch nicht gehen wollen mit der Beurteilung der Bedeutung des genannten Herstellers.... :-k :-k :-k

Grüße

Ph.

Ok etwas veraltet, aber zeitweise war BSA Welt größter Motorradhersteller und von daher Marktführer.

War halt pre Unit Zeit :halloatall:
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jan
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von jan »

Goldstar hat geschrieben:Ok etwas veraltet, aber zeitweise war BSA Welt größter Motorradhersteller und von daher Marktführer.
Kurz nach NSU, soweit ich mich erinnere... ;-D

Da wusste Soichiro Honda noch gar nicht, wie man "Motorrad" buchstabiert. :mrgreen:
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Stefan
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Stefan »

jan hat geschrieben:
Goldstar hat geschrieben:Ok etwas veraltet, aber zeitweise war BSA Welt größter Motorradhersteller und von daher Marktführer.
Kurz nach NSU, soweit ich mich erinnere... ;-D

Da wusste Soichiro Honda noch gar nicht, wie man "Motorrad" buchstabiert. :mrgreen:
Was aber nichts daran ändert, dass er den Briten schön eingeheizt hat. [emoji6]
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jan
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von jan »

Stefan hat geschrieben:
jan hat geschrieben:Da wusste Soichiro Honda noch gar nicht, wie man "Motorrad" buchstabiert. :mrgreen:
Was aber nichts daran ändert, dass er den Briten schön eingeheizt hat. [emoji6]
Ach Stefan, lass uns doch hier mal ein bisschen in den alten Zeiten schwelgen. :wink:
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Stefan
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Re: Moin, juten Tach und Servus

Beitrag von Stefan »

Es sei dir gegönnt...[emoji4]
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