Britbikeforum.de

Hi Jan,
danke dir für Hinweis, soeben erledigt !
Herzlicher Gruß
Bertl

Liebe Freunde, zuerst mal zum Eintrag "Öldruckkontrolle / Manometer bei AJS Matchless Zweizylinder" etwas weiter unten in der Liste, der Stand der Dinge: Wir haben uns zu einem Kompromiss entschlossen: kein permanentes Manometer, dafür einen Adapter für temporäres Messen des Öldrucks gebas...

Hallo Jan, hallo Andreas ! herzlichen Dank für weitere Infos / die Unterlagen. Hab´s schon an den Mechaniker weitergeleitet. mal sehen, ob er die Fehlinterpretation des Ölkreislaufes zugibt, eventuell auch bereut ;-). Gerne auch die Sprite-Photos, war mir nicht sicher, ob das angebracht ist... Der O...

Hallo Jan, Danke für die Ölkreislauferklärung ! Somit lag ich doch richtig... Auskennen tut sich unser Mechaniker an sich schon, aber offensichtlich nicht bei den AJS/-M- Zweizylindern... Hätt er ruhig zugeben können. Werd das Manometerproblem bzw. Nichtproblem so wie du es beschrieben hast mal komm...

Hallo Leute ! @Jan: Zwillinge ! ;-))) Bei meiner sind folgende Änderungen: Jampots und nicht die Girling Stoßdämpfer, trotz WechselstromLima und Aluprimärkasten Magnet. Hat alles der/ein Vorbesitzer eingebaut (wurde 1978 nach Ö importiert, keine Ahnung wie viele Vorbesitzer in GB, in Ö bin ich der Z...

Hallo Jan, vorerst mal herzlichen Dank für Antwort. Gemeint war natürlich eine G11 600 ccm (Tippfehler). Die nicht mir gehört, sondern einem Freund, und "unser" Mechaniker meint, das wäre nicht schlecht... Danke auch für Tipp "Jampot-Forum", werde dort mal stöbern. Vorstellung: B...

Hallo,
hat jemand Erfahrung wie man bei AJS/Matchless Zweizylindern eine permanente Öldruckkontrolle /Manometer anbauen kann ? Konkret handelt es sich um eine Matchless G10 Bj, 1957, bei der ich das gerne machen möchte.
Schöner Gruß
Bertl