Britbikeforum.de

Hallo Volker, jetzt verunsicherst du mich aber schon ein wenig. Hab im Manual nachgelesen. Da steht bei kaltem Motor, nach Start bis zu 80lb./sq.in und bei warmem Motor 65/80 lb/sq.in. 80lb entsprechen laut umrechnung ca.5,5 bar. :grmpf: Bei längerer (zügiger) Fahrt sollte der Druck nicht unter 22/2...

Was´s denn ein BMC? In meinen Werkstatthandbüchern stehen durchgängig 60lb/sq.in oder 4,22kg/Quadratzentimeter als Öffnungswert vom Überdruckventil. Im Normalbetrieb schwankt der Öldruck im Übrigen laut Werksangabe zwischen 1,4 und 4,6kg/Quadratzentimeter. Schön, daß alles wieder funktioniert. B ri...

Sah soweit alles gut aus. Der Sicherungsring war auch noch da. Der Ring, der im inneren des Simmerrings sitzt, der war davon geflogen. Ich geh mal davon aus, dass das der Grund war, warum der Simmerring dem Druck nachgegeben hat. Gestern alles zusammen gebaut, Manometer wieder angeschlossen....nach ...

Hi Jungs, vielen Dank für eure Ratschläge. Das OPRV wars nicht. Kolben gut...Feder gut. Hat auch nichts blockiert. Ich denke, ich hab den Fehler nach dem Abbau des Timingdeckels gefunden. Öko oder besser gesagt..."Das Orakel" :ja: hatte recht. Als ich aufmachte fiel mir der Simmerring der ...

Gestauchter rechter Kurbelstumpf mit verschleißenden Simmerring im Timingdeckel, wären eine weitere Möglichkeit. HAst den Öldruckschalter noch mit angeklemmt? Hatte mal ein winzig kleines Löchen in dem bei Temperatur weich gewordenen Öldruckschlauch...Luftbläschen mit rein gezogen bei dünner werden...

Moin Tom, bau' mal das OPRV aus und schau', dass das gängig ist. Vielleicht hängt der Kolben auf offener Stellung. Ansonsten wird es eher unangenehm resp. teuer. :shock: Gruß Ph. Werd das Teil mal ausbauen...und nachschauen. Da ich da ein Laie bin :facepalm2: ....wie funktioniert das Teil? Das ist ...

Hallo zusammen, seit neuestem zeigt mein Öldruckmanometer nur max 2 bar an. Bis vor kurzem standen da beim fahren noch ca.5 auf der Anzeige. Ich habe den manometer abgebaut...die gehn ja gern kaputt...und die Funktion mittels einer Luftpumpe geprüft. Geht locker auf die 4-5bar hoch. Also scheints de...

Hallo,

ich suche für meine Triumph 6T 2 Megaphon Töpfe. Anschluss 1 3/8.
Aber nur die mit der Aluminium Endkappe.
Weiß vielleicht einer wo man die noch käuflich erwerben kann??
Neulich sind mir leider welche durch die Lappen gegangen

Viele Dank
Gruß
Tom

Hab 4 Reib und 4 Stahlscheiben drin....also nicht mehr wie zuvor. Die Dicke der Reibscheiben unterscheidet sich nur maginal.....im 10tel Bereich. Das gleiche gilt für die neue Druckplatte. Hab auf Veterama rausgefunden, das ein paar Zehntel schon mm an der Druckstange ausmachen können. :facepalm2: :...

Das mit den Lagern habe ich vertrauensvoll kundigen Händen übergeben. Sollte eigenlich alles passen. Hab jetzt mal die abgerauchte Surflex getauscht und bin von einer Aludruckplatte auf Stahl umgestiegen. Jetzt hab ich ein anderes Problem..... :kotz: Nachdem ich den Getriebedeckel abgenommen hatte, ...

Für mich 6T eintragen...76135 Karlsruhe

Danke,
Tom

Hallo erstmal, hab bzw. hatte ein Problem mit der Kupplung. Meine Triumph lies sich nicht mehr schalten, an der Ampel (bei gezogener Kupplung und mit Bremse ging sie aus). Für mich bedeutet das, dass die Kupplung nicht mehr trennt. Ich hab ne Nortonkupplung drin, die trocken läuft. Ich also das gedö...

Hallo,
suche einen Topf (links) von Toga o. Norman Hyde. Klassische Form einer T6 (Ballon) kurze Form (ca. 57cm). Meiner klappert leider innen.
Hat jemand einen rumliegen....Preis bitte per PN

Gruß Tom

Suche guten gebrauchten Zylinderkopf. Ohne Risse und nicht so stark geplant. Ventile u. Führungen können ruhig älter sein....kommen neue rein
Bitte alles Anbieten....mit realistischer Preisvorstellung.

Gruß ausm Badnerland

Suche guten gebrauchten Zylinderkopf. Ohne Risse und nicht so stark geplant. Ventile u. Führungen können ruhig älter sein....kommen neue rein
Bitte alles Anbieten....mit realistischer Preisvorstellung.

Gruß ausm Badnerland