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Danke Eddie, die eignet sich mit dem komischen 17" Hinterrad und der aufsteigenden Line irgendwie besser als Chobber.

Sorry, ich sehe nix verbotenes auf dem Foto, außer dem Motorrad

Und die Royal Enfield wird auch gechoppt

Da ich gerade Lenker technisch aufrüsten, suche ich noch 3-4 Hochlenker wie den an der M21 montierten (AME LEN33). Also 22mm, ca 25-30 cm Hoch, 75 cm breit und nur schwach nach hinten gekröpft. Wer sowas in der Schrottkiste liegen gerne melden. 20240420_175538.jpg IMG_20240420_204108_(1200_x_800_pix...

30% mehr Lenker und eine bequeme Sitzgelegenheit an der B31 montiert

Und einen B31 Hauptständer zum Seitenständer Upgegraded

Nr 7 ist übrigens der Triumphant die sich langsam zum Keeper mausert.
Mit Champion Kerzen statt Bosch und oder mehr Spätzündung ist das Beschleunigungsklingeln auch fast weg

Die Velo hab ich dieses Jahr noch nicht wieder In Betrieb genommen.
Bin erst bei Nr. 7

Und die Matchless G3C Replic in voller Abnahmemontur vor der Abnahme
Ich hoffe ich hab nix vergessen.

Hallo, ich arbeite mit Propan Sauerstoff.
Fürs Hartlöten geeignet, aber ich habe auch einen dafür ausgelegten Brenner.
Gruss
Olof

Suche passenden Kupplungsdeckel oder Primärdeckel

Und die Rahmen wachsen und gedeihen

Und der M23 Rahmen ist fertig und am WM20 Rahmen fehlt nur noch ein kleines Stück.

Glückwunsch Martin

Danke Eddi +Jan, aber ich musste meine Fertigungstiefe vertiefen um den technologischen Ansprüchen zukünftiger Projekte gerecht zu werden. Klaus, das ist ein HM19 Rahmen von1937 wo mal ein M23 Motor drin war. Der andere Rahmen ist WM20 von 1942. Und ja, die Fussrastenhalterung ist auf dem Foto kaum ...