Britbikeforum.de

Moin, hat die KW Schlag ? Wenn der Stator vorher mit Spalt auszentriert wurde, kommt eigentlich nur noch die KW in Betracht oder es guckt eine Spule raus ...

Jörg

Vllt. ist sie verbogen, wie bei mir. Neu kaufen kann helfen.

Moin Jan Danke für die Antwort. Genau das wollte ich wissen. Ich habe mit einem Dorn einen leichten Schlag an besagter Stelle gegeben. Wahrscheinlich zu wenig; ging nur unwesentlich strammer drauf. Habe das Teil so mit "Loctite Welle-Fügen" draufgesetzt. Mit händischer Gewalt geht's jdfs. ...

Moin, eine Endkappe hatte sich leicht gelöst. Gibt es ein Procedere diese wieder fest auf die Stange zu fixieren. Oder einfach nur Loctite und gut. Die Kappe lässt sich nach dem Abziehen leicht auf der Stange drehen bzw. leicht auf und abziehen. Also nicht gerade ein Presssitz ... :-k - Im Netz habe...

Du wirst auch nicht mehr gescheidter! Jetzt hast Du den Rumpf zerlegt und lagerst die Kurbelwelle neu und baust wieder eine zweifelhafte Nocke mit rein und legst Dir selbst das nächste Ei? Irgendwann machst Du dann den nächsten neuen Fred auf und jammerst uns die Ohren voll, wieviel Pech zu hast un...

Du wirst auch nicht mehr gescheidter! Jetzt hast Du den Rumpf zerlegt und lagerst die Kurbelwelle neu und baust wieder eine zweifelhafte Nocke mit rein und legst Dir selbst das nächste Ei? Irgendwann machst Du dann den nächsten neuen Fred auf und jammerst uns die Ohren voll, wieviel Pech zu hast un...

Ja,sicher! Es ging um Alexanders Kommentar. Sie lassen sich schleifen (Stelliteplättchen) und das ist ja eine Möglichkeit der Revidierung gegenüber einer Ersatzbeschaffung. :halloatall: Axo ... Naja, hab grad mit DC gesprochen. die alte NW kommt wieder rein, da die Spitzen alle noch gut bzw. die No...

Stößel lassen sich schleifen-flach und auch rund....Habe ich mir jeweils eine Vorrichtung für gebaut :halloatall: Moin Bos'n, Ja ich weiss. Aber bei den Nordhörnern ist das aus bestimmten Gründen wohl nicht so gut die rund zu schleifen. Muss nochmal nachdenken, was da war; habs vergessen .. :-k Den...

Ich hab hier noch eine frühe Commandonocke für Drehschieber Entlüftung ohne Stempelung . Die hat kein Pitting . Aber an den Nocken sieht man ganz am äusserem Rand , wo der Stößel nicht läuft . Dort hat sie eine Kante hochstehen , also ca. 2ztl . Über die Gleitlager 22,00 (alles eben Messschieber) s...

Kann man überhaupt je so eine gebrauchte orig. Nockenwelle finden , ohne das die bereits irgendwelche Verschleißmarken hat ? Ich meine , die sind zumindest in früheren Zeiten ja alle auch schon mal mehr oder weniger lange im Motor gelaufen . Spätestens nach 20tsd.km werden die Laufspuren an den Gle...

Wie oft reisst Du eigentlich das arme Motorrad noch auseinander und machst nicht gescheidt? Du mich auch. Die Hauptlager waren hinüber, weil der Vorgänger Falsche eingebaut hat, was ich nicht wusste und man auch nicht ahnen konnte. Die Amis hatten da zwei Festlager eingebaut und die hatten sich nun...

Moin, es gibt ja für die Atlas u.a. Nortons Nockenwellen mit Stempel X1 und X2 und eben auch ohne X1 / X2, wobei ja X2 die doppelte Härtentiefe, wie die X1 hat / haben soll. X2 Wellen sollen ja nicht zu gebrauchen sein, weil die Fertigungsmaschinen damals einen Lagerschaden hatten, was sich auf die ...

Hammerit....da wird Silikon beigemengt.... Müll :flop: Uff. :buhu: Danke für die Info. Ich hätte aber auch erst eine Probelackierung gemacht. Da muss ich dann noch mal in mich gehen ... :pfeiffen: Ich glaube Jan hatte mal geschrieben dass er das Zeugs verwendet. Kann mich auch täuschen. Mal sehen, ...

Moin Jürgen, Danke für die Tipps. Mein Motor ist ja derzeit bei Dieter C. und bin deshalb dabei, hier und da am Rahmen auszubessern. Da soll auch gerne die Patina nicht verloren gehen. Will sagen, dass ich fürs Rohr wohl Hammerit mit nem Pinsel draufgebe; das Gleiche bei den Motorhalteplatten. Beim ...

800-1000der nass ?